Буду переделывать гидробак и выносить его на перед кабины слева на улице. Тем самым решится ряд недочётов в плане длины магистрали и высоты гидробака.
Если гидробаке хорошо вписался внутри кабины, то я бы не стал его выносить за пределы кабины. Основные факторы в гидросистеме это диаметр всасывающей магистрали, её длина и вязкость масла. Все это можно исправить и без выноса бака, а высота бака бака влияет незначительно на подачу масла к НШ. Здесь уже не раз приводили пример старых ДТ-75, в которых гидробак стоял ниже НШ. Для такого низкооборотистого ДВС НШ можно и напрямую к КВ подключить, тогда и скорость работы гидравлики вырастет, но это не отменяет вышеперечисленных требований.