Дядь Миша ,извини отклонились,что-то меня занесло не по теме Лучше конечно о железках,они энергию дают.Я предвидел это вопрос  он законный и правильный. У меня дизеля еще старого проекта,Барнаульского танкостроительного завода.Проект 1939г,с современной модификацией,только захлопка на впуске по привышению оборотов ,по разносу.Инерционность турбины махом гасится,передад  давлений перед компрессором и перепад давлений и скорость истечений газов перед турбиной при сбросе оборотов двигателя.Дифферинциальность(деление)порциальность по нагрузкам,мягко меняет производительность компрессора.Можно конечно и перепускной клапан поставить или же,отделно патрубок с захлопкой с компрессорной стороны,чтобы отсекать на всасывании воздух перед компрессором(отключать турбину).Лишнего воздуха компрессор в двигатель не нагонит,потому-что на впуске в цилиндры  стоят клапана которые контролируют рабочий процесс.Единственно турбина может входить в помпаж при небольшой прогрешности в регулировке клапанов,но это только может наблюдаться и происходить при высоких скоростях(редко при средних)не всегда из-за погрешности в регулировке,это вполне рабочая ситуация -помпаж турбины..Лучше конечно искать турбину с буковковкой Н-низкого давления. Но у меня  С-среднего.все-равно буду ставить

Отредактировано Igori (11 декабря, 2012г. 23:04:36)

Турбины для меня ближе и интересней,ремни конечно тоже интересны,но в этом направлении у меня на вас больше надежы,потому=что знаю чтобы ввести даже один болтик в компановку это уже надо менять целую заводскую линию,даже технологи,поэтому одна голова хорошо,а три лучше.Дедовские методы надежней и проще,к сожалению забываються современными,я их стараюсь изучать и поддерживать.Даже япошки в высокоточной технолоии используют дедовские методы,глаза отвели,чтобы про это забыли остальные,а сами шпарят,вот этом ихний секрет японского качества в машиностроении.

Дядь Миша,привет! Нет не это чертеж,сам хотел нарисовать.Как вспомнишь,у сафариков разные детальные размеры,только диаметр тарелок одинаковый.Толщина стенок тоже в тупик ставит,с ребрами жесткости,отливка.Сафари диаметр тарелок 210мм,вариатор Альпина (канадец) 195мм,на редукторном  больше,еще капот не открывал,станок перевожу в конце дня как батон становлюсь.Сегодня опустил коробку передней бабки,кое-как загрузил в нарты,хотел в помощники собачек взять,в нарты их запрячь,но побоялся шума он них много и суеты.При опускании коробки,верёвка и две досточки вместо тали. Станина вместо опоры вот и весь,лебёдочный аппарат,верёвка шлагами и потравливание.

Делать мне нечего,бункер строит,мне токарку надо построить.Я человек верующий, а это все кому-то надо ажеатаж поднять,кому-то денюшку надо сделать.Пошли они НА..,черти боятса когда их посылаю,чем больше народу паникует,тем хуже,тем самым привлекая лукавого.Еще не все документы в архивах рассекречены со времен довоенных. Правая рука фюрера Гесс,угнал самолет в начале войны,тем самым предав своего хозяина,к,нашим союзникам англичанам,походу с какими-то секретными бумажками,у нас это еще засекреченно до 2017г.Что-то похоже,бумаги по сделке и заключению договорв с дьяволом,переселение в Валхаву и заморозка в Антартиде и разморозка,чтобы продолжить начатое дело.
Неужели сука себя разморозит.То-то наш Челингаров герой советского союза рыскал там,в поисках этой падлы.                                                                                                                                                                               Да,кстати умею входить в гипноз,все лампочки в доме поперепалил,только ,что с этим делать незнаю,энергосберигайки дорого стоят,но с ними у меня неполучаеться,только у кашаков шерсть тыбом становиться и позу верблюда делают.Договорился с гримлянами,чтобы мою технику не ломали и ключи не крали.Только стоит похвастаться,начинают вредить.Прощают они меня,за то что я востанавливаю старую технику и вещи.Потому-что они, очень любят старинные вещи,в это у нас сходство,ну я то от безвыходности делаю,поэтому иногда перемирие мне устраивают)))

Отредактировано Igori (16 декабря, 2012г. 06:03:19)

У нас в море на неводе,служитель церкви,приезжает летом бригадиром работает.Повара небыло,назначили из бригады молодого,сам вызвался.Поколение пепси,одно пиво на уме и как бы в бар смотаться.Батюшка его багарком(палкой берёзовой)постоянно  воспитывал.И громким голосом(далеко слышно) Ты меня, сукин сын,на 15 лет уже в грехи вогнал,....,материться заставляешь.

Дядь Миша ,привет! Я смотрел ролик,где вы собираете сцепление,давно уже было,тогда еще подумал,наверно человек будет переделывать.Понял это тогда,когда появилось слово-А,прошамкаеться или ,что в этом роде.Так перебирал варианты ,а тут вы предложили вариант с вариатарами,нестал блатовать ременно-шкивовую передачу,думаю зачем препядствовать затее,смотри,да получиться.С тарелками,я понял вы разбирётесь,но меня мучаит один вопрос,паук на редукторном вариаторе,в изготовлении,ничего в голову не приходит.Комбайновский вариант проще.Что скажите?

Дядь Миша,привет!Уже не получаеться,ушло,потому-что все знают и лампочки закончились.Тут мысль одна терзает,непойму теорию литься алюминия,центробежное литьё.Недавно смотрел самодельную центробежную установку по литью алюминия.Кастрюля какая-то алюминиевая вращаеться,в ней плавиться алюминий.Непойму как сама кастрюля неплавиться и сплав неприлепает к стенкам кастрюли?Может знаете как это происходит,что за шайтан установка?

Попотеть наверно прищлось...