исключено,в глушителе перегородки выгорели,он пустой,перед этим глушителем стоял прямоточный,та же история,можно вместо родного карбюратора к-36 установить нового поколения к-65 с цилиндрической заслонкой,но я думаю возрастет расход топлива,за к-62 и говорить не стану прожорливый и капризный!

БМП 58
трансмиссия устроена следующим образом:
крутящий момент с двигателя передается на нижний ведущий вал установленный на подшипниках - 1:1,
ведущий вал шестигранный(сеялка для свеклы),на нем установлен блок звездочек 5 штук от 13 до 26 зубов,
с ведущего вала цепью вращение передается на ведомый вал,идентичный первому с той разницей,что блок звездочек развернут,данное решение позволило получить пять передач - прямую,две пониженных(1.5 и 2.0),две повышенных(0.5 и 0.75)
С ведомого вала цепью(1.0) вращение передается на реверс редуктор СЗД(2.08)

БМП 58
редуктор СЗД через муфты и шкивы тормозов соединяется с бортовыми передачами изготовленными из выносного редуктора которые служат для привода транспортёров выгрузки навоза на фермах,с него использованы обрезанный корпус,промежуточный вал-шестерня,большая шестерня с валом;получился одноступенчатый редуктор с передаточным числом 6.4,на ведомом валу которого установлена ступица с колесом,на этом валу установлен механизм блокировки дифференциала.

Механизм навески выглядит следующим образом

используется для очистки масла в гидросистеме,установлен на выходе распределителя,подаёт масло в гидробак,изготовленный из расширительного бака системы охлаждения трактора Т-150.Корпус фильтра полностью взаимозаменяем с москвичевским,под него изготовлена лишь пластина с патрубками.Остался и предохранительный клапан перепускающий масло при загрязнённом фильтре.

конечно если плавный угол меньше сопротивление и не так загорает нагаром(в теории),а на практике играет роль только сечение выхлопных труб которое нельзя уменьшать,до этого минитракторе стояли разные глушители но работа не изменялась,думаю что глушитель играет роль при форсированном движке,когда необходимо получить качественную продувку на высоких оборотах,а на стандартных 14 л.с работает любой,ставили даже от "Вятки" и ничего,работал,правда с цилиндром пускача ПД-10.Ещё думаю коллегам будет интересно посмотреть как изменяется колея задних колес- посредством разворота ступиц на полуосях и дисков колёс.

Для всех желающих посмотреть видео как минитрактор пашет, сделал его,правда невысокого качества,за что заранее прошу не критиковать строго,не позволяют технические возможности сбрасывать более объёмное(модем-обычный мобильный телефон),при выявленных ошибках пусть модераторы подкоректируют.