Раскажу ещё один случий произашедший смоими знакомыми Атец с сыном выкупили на заводе 10 летний урал сельхозник .В 90 гг много техники с завода распродали. Петретрехнули его.Какоето время машина ходила без мелких ремонтов , и нестово не сево начала сыпатся полетел поросёнок на среднем мосту .Подняли они кузов а предохранительного упора на кузове небыло его ещё на заводе с мясом оторвали .Мужики не растерялись взяли 3 чурбака берёзовых и за местоупора поставили. Конструкция по лучилась шаткая ,а гидро цилиндр старый и в выдвинутом состоянии недержал. стали мужики редуктор доставать и чурбаки задели они за шатались и вылетели чилиндр сложился их обоих кузовом придовило насмерть. стех пор я проверяю если упор на самосвальной платформе ине когда не работаю без упора под понятым кузовом.

Тоже вспомнился один случай, как ненужно ходить с распущенными  полами, ремнями., мимо крутящихся валов.
Одного деда затянуло карданом за край пальто  когда проходил мимо работающей дробилки, так его так крутануло что пол часа выкручивали, вещи все в клочья, а у него вывернуло руку порвало сухожилья. Теперь инвалид рука не работает совсем.

Случай, как нужно пользоваться защитными очками.
Брат зачищал металл болгаркой со щёткой, естественно без очков. Пока щётка была в горизонтальном положении всё было нормально, волоски со щётки били по ногам. Как только щётка стала в вертикальное положение сразу одна проволочка попала в глаз. Благо сразу обратились в больницу, там прооперировали и пока нормально.
А я недавно поставил аккумулятор на зарядку. Всю жизнь ставил и не задумывался, теперь остерегаюсь.
Зарядка в коридорчике, короче поставил(включил), а нужно было отвезти ребёнка. Думаю пусть стоит, отсутствовать будем не долго. В последний момент дёрнуло меня его выключить, подошёл к нему и не успел даже прикоснуться, он как бабахнул(сорвало верхнюю крышку) и всё на меня. Инстинктивно сразу в ванную промывать лицо и глаза. Благо обошлось. В конце дня заметил непонятку, на мне была синтетическая кофта а под ней обычная футболка так кофта в нормальном состояниии, а футболку выжгло процентов на 50.
Вот так.

Отредактировано A_leksandr (21 февраля, 2011г. 15:39:08)

Вот тоже один случай, прежде чем ставить диск на болгарку внимательно проверяйте его. Один знакомый поставил диск и как всегда вхолостую решил попробовать  диск разлетелся и по руке в итоге перелом кости. Оказывается диск был сТРЕЩИНОЙ. Ведь не всегда наши торгаши добросовесные, гд-то бросили где-то наступили, да иза качество говорить не будем. Так что будь-те осторожны.

Опять вот прошёл летний уборочный сезон и как всегда не очень хорошо, при работе на обрезальном луковом станке произошел трагический случай со смертельным исходом. Перчатку захватили вальцы и моментально затянуло руку. Так что товарищи аккуратней работайте с агрегатами работающие от ВОМ.

Был и у нас случай когда я ещё учился в ПТУ, дело было зимой, заводили Т-150к, ну завели без воды стоит качает воздух курсант заливает воду при работающем движке, я с нашим мастером ставим уголок на навеску, а спецодежду нам трактористам будущим выдали в виде халатов, так у этого кадра что воду заливал халат ещё и расстёгнут был, и естественно вентилятор его поймал, его счастье что ремни такиеже как он натягивали, мы вдвоём его от капота еле оторвали от халата на нём одни рукава остались, он отделался синяком на лбу, а я с тех пор к технике только в облегающей одежде подхожу.

У нас тоже был случай,где то в начале 90х (расказывал учитель по трудам) проходили выпускные экзамены, студенты при пораде костюм,галстук и всё такое ,задание было выточить какойто болт на токарном станке,в учебном цеху было жарко вот выпускник и растегнул пиджачёк при выполнении практической работы какимто образом галстук зацепило стружкой и на мотало на бабку благо парень оказался здоровый,а станок маленький(учебный)упёрся руками в каробкуи и заднюю бабку да преподователи быстрые вовремя под бежали и отключили станок.

А у нас с братом был такой случай; Зимой таскали на своём ДТ сосняг из леса, он на тракторе а я подцеплял. Лес был на крутом склоне, таскали с верху в низ. Свой лес мы весь вытаскали но осталась одна лесина не наша, соседи её бросили т.к не могли вытащить и мы решили её *стырить*. Брат подпятил с низу уклона и остановился на куче сучьков, я не смог просунуть трос под лесину и попросил дать лом, но он решил сам помоч и выпрыгнул из кабины, в этот момент куча резко просела и трактор совершил побег. Это было нечто,,,,, я некогда не видал чтоб ДТушка так быстро бегала, в результате пробежав 65м бедный трактор врезался в огромную сосну. От удара даже с близлежащих деревьев снег слетел и тишина....В результате этого раздолбайства брат чуть не погиб под гусеницей пытаясь догнать и запрыгнуть а у трактора сорвало капот и двигатель ( оторвало задние лапы), радиатор не пострадал, удар пришолся вокурат в протововес. До дома добирались своим ходом, приподняли движок домкратом и вбили клинья между рамой и картером

Трактор наверное хотел чтобы вы прихватили ту сосну на которую он указал (шутка) а история поучительная

Я не случайно вставил  фотографию в этот раздел. Трактор был изготовлен мной за три месяца -апрель, май, июнь. Очень удобно было пользоваться им при обустройстве участка (собирался строить птичник). Однажды при подьеме очередной порции отсева щебенки (ковш расчитан был на 180 литров) трактор неожиданно резко перевернулся, я  вылетел (частично) из кабины и мощным каркасом кабины, который по задумке должен был оберегать водителя,  меня ударило по тазу переломав в пяти местах. Как потом выяснилось в песке был кусок  чугунной брони от дробилки весом более 100 кг плюс отсев- трактор наклонился вперед и  не удержавшись на передней оси (что естественно она же качается), крутанулся на бок. Сегодня оправившись и встав на ноги (да такое бывает и при серьезных переломах) я его переделываю с учетом следующих выводов:
1 Если делать каркас кабины то нужно предусмотреть и невозможность выпадения из неё, или лучше совсем не делать,
2 Ковш погрузчика ставить только с задней оси. тогда в случае перегруза трактор только клюнет носом но не перевернется.

В моем случае бак только сварили в нем не было ГСМ, но давление в 6 кг/см2 создает очень большое давление на площадь, при диаметре 0,5м создается нагрузка в 10тонн.

Отредактировано Раскольников (30 января, 2012г. 21:47:30)

Бенз.баки варятса даже с остатком топлива,необходимо с выхлопной трубы дюритом в горловину бенз.бака.прогреть 10 мин. бак становитса гарячим,но для горения топлива отсутствует кислород  отработаные газы выдавливают евонный и НЕ ПРИКРАЩАЯ загазовывания варитса любой бак.

так можно варить небольшие баки например жигулёвский а на 200-250 литров такой метод не подходит!