ВСЕМ В войне за уменьшение габаритов пока побеждают габариты. Вопрос: как долго проживёт цепь типа минск, юпитер или от чего приспособить на месте типа этого. На месте выхода с оки и входе на КПП УАЗ.

Не знаю чьё фото, но как жить она будет и стоит ли её делать как альтернативу уменьшения габаритов? Или ересь полная, не стоит заморачиваться из-за 10 см? Или может от оки оба шруса на карданчик сочинить чтобы угол излома больше был?

Отредактировано лёха68 (20 февраля, 2012г. 20:04:48)

спасибо за инфу, пимерно такой вариант в голове зрел, но из него вылился реверс. но возможно вернусь к указанному вами. Какие шестерни? косые или прямые подойдут, от чего? как лучше перейти со шруса на фллянец от поросёнка уаз, чтобы идти дальше? отцентровать и приварить пойдёт? Не отпустится закалка на гранате, если нет, то как варить? (тряпкой сырой, чтоб не грелось или короткими нашлёпками?) Заранее спасибо.

цвик а по карданчику и его свариванию не подскажите?

1202 анатолий южный Не можете сказать, или ещё кто. Как работать ДВС будет при расположении его коробкой немного ниже уровня ДВС, при поворачивании его немного по ходу движения. Ничего смертельного тут нет? масляного голодания, или ещё чего? У УАЗика вроде наклон есть, работает.

Анатолий Иванович, а резина, что Вы поставили на свой МТ от УАЗ(маркировку не помню) тоже себе хотел на УАЗ поставить. Она считается повышеной проходимости, на УАЗ - да, на МТ в пахоте -  по сравнению с родными утюгами. Что бы Вы выбрали утючи с цепями, или новую резину, что у Вас? Круг выплняемых работ обсуждался, цепи видятся предпочтительнее, можно и на УАЗ ставить, б\у резину подискать, но морока. У новой резины со всеми плюсами один минус - покупать надо. Около 3500 рублей на региональной базе. Заранее спасибо.

Отредактировано лёха68 (23 февраля, 2012г. 20:01:46)

хуже думаю от цепей не будет, пригодитсяна будущее, на резину буду копить.
ВСЕМ Нашёл в магазине ответную часть (маму) от НШ 10 на 6 шлищев просят за шестерню со шлицами 350 руб. В сборе деталь с корпусом и подшипником, без сальника, в корпусе для МТЗ 750. Какие мнения по поводу варианта: Привод на нш от шкива КВ(дополнительного, токарь выточит), ремень на шкив от помпы и корпус с валом от волги или УАЗ, на другой конец - ответку вышеуказанную, потом плита и НШ. Кто что по этому поводу думает? И как лучше вход - выход, что наверх, а что снизу приходит, выход на распределитель, снизу думаю выхлд, сверху от расширителя.