По расчётам- прикидкам должен, но как говорится, расплатился Два по 35 в стадарте, не обрезанные уверен, что не потянет, если только глубину 15 см или чуть больше, да и захват думаю меньше нужен будет 27-30, но не уверен, что 5-7 см решают много. Даже вид здоровый, т40 два корпуса, правда глубиной вспашки под 30 см тащит еле-еле, что же получается глубину 15 см, 2*30, осенью 1*30, глубиной 20 см и вот счастье со стандартными корпусамии ничего  дорабатвать не надо? Или я мечтатель?

Вспашка плугом МБ и МБ в качестве "Лошади" понравилась, при чём сам пробовал плуг агро и плуг МТЗ, МТЗ рулит, идёт легче, переворачивает, агро в этом случае - отвал бульдозерный. Собственно исходя из собственных ощущений пришёл к такому умозаключению, что мне подходит плуг МБ МТЗ, но сейчас на перепутье с одной стороны всё стандартное стойку сделать и почти всё, но как тянуть будет Х.З. (в принципе и один можно, но хочется 2), с другой большая уверенность, что плуг будет работать, но гемор с сочинением, а если не соблюду какое- нибудь соотношение, в металолом прямым курсом. Пожалуйста, поддержите, рассоветуйте, посоветуйте, опять как та обезьяна, Как умнее-то сделлать душой к второму, но мозгом к первому.
Извиняюсь за возможный флуд, но правда на перепутье, уж сильно не хочется ошибиться, сделов при этом роковых иошибок. Изучая форум знаю, что у людей были, Спасибо!!!

Отредактировано лёха68 (25 декабря, 2011г. 21:12:00)

ВСЕМ Праздники всё же нужны. Осенило меня,  что если органы управления (педали, рычаги) на задней полураме, то и рулевая должна тамже быть, гондобить придётся иеньше.  Какая разница двигать перед или зад?

Я извиняюсь, а где речь про КПП, вернее рычаг, что он на передней полураме будет. Все рычаги гидросистемы, КПП, руль , вместе с колонкой будут на задней полураме

Учту пример как мпульс к недопущению ошибок эргономики.

Отом и речь, что все "серийные" косяки хочу учесть, чтобы не повторить самому. Спасибо за инфу.

Перечитал тему, есть чему поучиться - факт, но отличия будут! И компановка не единственное.

ВСЕМ Знаю, как назову трактор - "Шмель" по мативам Трансформеров в русской транскрипции - бамблби. Окраску планирую соответствующую в жёлто - чёрной гамме. Объяснение просое- тихо работает, с характером, при этом он похоже парень, т.к. уазовских деталей - большинство. У меня все под именами: Федот, Моська , вот теперь и Шмель. Все "живут" в одном гараже. Какие мнения по имени?

ВСЕМ Как считает уважаемый форум, на шарниры навески к задней полураме пойдут ГУКи от ЗИЛа , ГАЗона? Уазовские кажутся слабыми, или потянут? Как вариант точение по типу ДТ 75.

ВСЕМ Так сейчас ДВС выглядит, решил заморочиться, отчистить всё, что достану и поменять прокладки, куда долезу. Решил, что красить буду стараться всё.

Отредактировано лёха68 (3 февраля, 2012г. 20:23:01)