Lexus написал(а):
Торчащие ступицы это помеха одним словом: это из практики
Я думаю, и не раз об них можно и коленом стукнутся. 
Трактор с ДВС ВАЗ-2101
Сообщений 361 страница 390 из 519
Поделиться36116 декабря, 2010г. 22:21:32
- Ветеран
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 9 декабря, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 517
- Уважение: [+20/-0]
- Позитив: [+26/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1982-12-15]
- Провел на форуме:
10 дней 22 часа - Последний визит:
17 февраля, 2016г. 00:36:13
Поделиться36217 декабря, 2010г. 12:58:55
- Активный участник
- Откуда: Челябинская обл. Катав-Иванов
- Зарегистрирован: 12 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 357
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+116/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-15]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
17 декабря, 2012г. 12:41:09
Leksus
спасибо за ответ.Теперь понял для чего переваривать диски.А гидравлику собираешся на трактор ставить.
Поделиться36317 декабря, 2010г. 15:33:11
- Главный Модератор
- Откуда: Челябинская обл.
- Зарегистрирован: 5 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2071
- Уважение: [+132/-3]
- Позитив: [+535/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
1 месяц 24 дня - Последний визит:
9 декабря, 2011г. 19:07:29
Андрей Полушкин написал(а):
спасибо за ответ.Теперь понял для чего переваривать диски.
Пожалуйста ! но это чисто моё мнение в чём многие не согласны.
Андрей Полушкин написал(а):
А гидравлику собираешся на трактор ставить.
Она у меня есть, а как без неё ? это же трактор !
Поделиться36417 декабря, 2010г. 15:55:09
- Активный участник
- Откуда: Челябинская обл. Катав-Иванов
- Зарегистрирован: 12 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 357
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+116/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-15]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
17 декабря, 2012г. 12:41:09
Leksus
В основе наверное нш10 .Акак у тебя устроена навесная система и с чего стаит распределитель, наверное с Т-25 ?И как устроен привод насоса.Иможно ли использовать привод скоробки отбора мошности кпп газ.И какие проблемы есть при эксплуатации такой схемы.
Поделиться36517 декабря, 2010г. 19:41:31
- Главный Модератор
- Откуда: Челябинская обл.
- Зарегистрирован: 5 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2071
- Уважение: [+132/-3]
- Позитив: [+535/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
1 месяц 24 дня - Последний визит:
9 декабря, 2011г. 19:07:29
Андрей Полушкин написал(а):
В основе наверное нш10 .Акак у тебя устроена навесная система и с чего стаит распределитель, наверное с Т-25 ?И как устроен привод насоса.
Да НШ-10 это описано немного раньше то есть несколькими страничками ранее и фото есть как стоит НШ ....................
Андрей Полушкин написал(а):
И можно ли использовать привод с коробки отбора мощности кпп газ.И какие проблемы есть при эксплуатации такой схемы.
Конечно можно а почему бы и нет у некоторых так и сделано а что думать практически ни чего не надо и многие довольны этим ................ но вот в эксплуатации не очень приятно и удобно, попробую объяснить почему: представь себе подъезжаешь к краю огорода или ещё чего и дальше как бы ехать не куда получается что нужно остановить МТ, (как это сделать ?) при этом выжимаем педаль сцепления и КПП ГАЗ встаёт а значит и привод НШ тоже, как поднять в этом случае навеску с агрегатом ? надо будет выключить скорость потом отпустить сцепление а потом уже и приподнимать, так это или не так ? ответ очевиден так ну а теперь задайся вопросом надо тебе это или нет ? если надо и устраивает это тебя то вперёд делай ! ну а в противном случае то есть если не хочется производить все выше перечисленные действия то надо делать привод НШ от колен вала, понятно что сложнее и всё такое но удобнее, в остальном думай сам как тебе будет удобнее и проще !
Поделиться36617 декабря, 2010г. 20:06:55
- Активный участник
- Откуда: Мордовия
- Зарегистрирован: 27 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 311
- Уважение: [+13/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1968-06-27]
- Провел на форуме:
1 месяц 5 дней - Последний визит:
26 ноября, 2023г. 10:03:58
Leksus написал(а):
Торчащие ступицы это помеха одним словом: это из практики .........
Я конечно не скажу што помеха. Я ставлю зимой ещё по колесу с цепями, в лесу проходит спокойно, по снегу так не тонет,тащит лучше МТЗ 80.
Поделиться36717 декабря, 2010г. 20:36:42
- Главный Модератор
- Откуда: Челябинская обл.
- Зарегистрирован: 5 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2071
- Уважение: [+132/-3]
- Позитив: [+535/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
1 месяц 24 дня - Последний визит:
9 декабря, 2011г. 19:07:29
Clava 1 написал(а):
Я конечно не скажу што помеха. Я ставлю зимой ещё по колесу с цепями, в лесу проходит спокойно, по снегу так не тонет,тащит лучше МТЗ 80.
У каждого есть своё сложившееся мнение и я его высказал................................
Поделиться36819 декабря, 2010г. 10:06:26
- Активный участник
- Откуда: Челябинская обл. Катав-Иванов
- Зарегистрирован: 12 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 357
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+116/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-15]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
17 декабря, 2012г. 12:41:09
Leksus
Спасибо за разъяснение .Все минусы привода с КПП понял.Буду делать привод с каленвала аналогично вашему. Шкив к родному шкиву ДВС на сварку сажали или шкив специально точили чтобы потом на штатное крепление установить. А на шлицы НШ как шкив поставили,или использовали втулку какую. И как натягиваете ремень. И сам насос на чём закреплён. 
Отредактировано Leksus (19 декабря, 2010г. 16:06:26)
Поделиться36919 декабря, 2010г. 10:38:02
- Активный участник
- Откуда: Челябинская обл. Катав-Иванов
- Зарегистрирован: 12 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 357
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+116/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-15]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
17 декабря, 2012г. 12:41:09
Leksus
С передним мастом разобрался.Тщательно осмотрел фото твоего моста .Но сделал по своему. В основе моей конструкции как и твоей квадрат .Сваренный из двух маленьких швеллеров высотой по 50 мм. К нему приварены с обоих сторон два куска толстостенной трубы длинной по200мм с запрессованными подшипниками( ступиц ваз) В них вставлены поворотные цапфы. К ним приварены рычаги поперечной тяги, обрез тяга газ 53.мост качается на самодельной втулке с подшипником 2507 люфт выбирается натяжением гайки м 30. Передние колёса вместе со ступицами УАЗ.
Отредактировано Leksus (19 декабря, 2010г. 16:09:20)
Поделиться37019 декабря, 2010г. 11:06:22
- Академик
- Откуда: Украина, Тернополь
- Зарегистрирован: 16 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3594
- Уважение: [+161/-0]
- Позитив: [+63/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 66 [1958-09-01]
- Провел на форуме:
2 месяца 6 дней - Последний визит:
20 января, 2013г. 09:58:44
Андрей Полушкин написал(а):
Воснове маей конструкции как и твоей квадрат .Сваренный из двух маленьких швелеров высотой по 50мм
Какой номер швелера-?.
Андрей Полушкин написал(а):
Кнему приваренны с обоих сторон два куска толстостенной трубы длинной по200мм сзапрессованными подшипниками( ступиц ваз)
Как варили и под какими углами -?.
Какой(номер) подшипник ступицы ВАЗ -?.
Андрей Полушкин написал(а):
Вних вставленны поворотные цапфы.Кним приваренны рычаги поперечной тяги,
Из чего сделаны поворотные цапфы -?;
Как приварили поперечные тяги(какие углы трапеции) -?.
Андрей Полушкин написал(а):
мост качается на самаделрной втулке сподшипником2507 люфт выбирается натяжением гайки м30.
2507- это , что за подшипник -?;
Какой угол качения -?.
Андрей Полушкин написал(а):
Передние колёса вместе со ступицами уаз.
Как укрепили их на цапфе -?.
Отредактировано БМП 58 (19 декабря, 2010г. 11:13:09)
Поделиться37119 декабря, 2010г. 13:17:41
- Активный участник
- Откуда: Челябинская обл. Катав-Иванов
- Зарегистрирован: 12 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 357
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+116/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-15]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
17 декабря, 2012г. 12:41:09
БМП 58
БМП 58 написал(а):
Какой номер швелера-?.
Швелер №6 примерно .
БМП 58 написал(а):
Из чего сделаны поворотные цапфы -?;
Как приварили поперечные тяги(какие углы трапеции
Поворотные цапфы это точеный ступенчатый вал,срезьбой на верхнем конце.Внижнем конце тоже резьба.колес соступицей крепятся кцапфе так вполуоси на каторую надета ступица имеется уталшение внем просверленно отверстие диаметром 20мм.Внево вставляется поворотная цапфа ификсируется гайкой м30.И усилино двумя стальными касынками привареными эл сваркой кполуоси ицапфе.Мост предсталяет собой н обтазную конструкцию. УГЛЫ трапеции немерил ,премерно такиеже как угазона.Для крепления тяги отрезал балгаркой от газоновской балки поворотные рычаги поперечной тяги иприварил их кцапфам .
Поделиться37219 декабря, 2010г. 16:27:15
- Главный Модератор
- Откуда: Челябинская обл.
- Зарегистрирован: 5 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2071
- Уважение: [+132/-3]
- Позитив: [+535/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
1 месяц 24 дня - Последний визит:
9 декабря, 2011г. 19:07:29
Андрей Полушкин написал(а):
Шкив к родному шкиву ДВС на сварку сажали или шкив специально точили чтобы потом на штатное крепление установить.
Это тоже есть в предыдущих описаниях ! шкив приварен к родному, шкив на ДВС то есть тот который идёт на привод НШ взят с М-408 помпы (водяной насос) обрезана с него небольшая часть а потом приварена на шкив ДВС ВАЗ разница в шкивах описана ранее.
Андрей Полушкин написал(а):
А на шлицы НШ как шкив поставили,или использовали втулку какую.
На НШ шкив не одет потому как этого делать не рекомендуется потому как в НШ стоят втулки алюминиевые и они не смогут долго держать нагрузку от натяжения ремня !
Шкив привода НШ стоит с М-412 так же с помпы немного подрезан перевёрнут и опять сварен, это для того что бы уменьшить углубление в шкиве имеется ввиду подрезан и перевёрнут... под шкив взята кусок вала вместе с фланцем помпы то есть обрезано на нужную длину (величину) после этого приварено к шестерне привода НШ МТЗ и всё !!!
Андрей Полушкин написал(а):
И как натягиваете ремень.
Болтом на 8 мм. с пружинками так что б вебрацию от ДВС гасило за счёт этих пружинок или по другому сказать что бы ремень был натянут постоянно в одном так сказать режиме........................... !
Андрей Полушкин написал(а):
И сам насос на чём закреплён.
Привод НШ-10 с МТЗ взят полностью как он есть только заменены подшипники на закрытые что бы не попадала пыль и грязь во время эксплуатации................................ !!!
Чуть ранее я всё это уже описывал !
Поделиться37320 декабря, 2010г. 10:24:21
- Активный участник
- Откуда: Челябинская обл. Катав-Иванов
- Зарегистрирован: 12 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 357
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+116/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-15]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
17 декабря, 2012г. 12:41:09
Leksus
Спасибо за разъяснения .И подробное описание конструкции привода нш.Теперь буду знать как собрать привод ,кагда добуду или куплю ве детали гидросистемы.
Отредактировано Leksus (20 декабря, 2010г. 12:57:45)
Поделиться37422 декабря, 2010г. 12:44:41
- Активный участник
- Откуда: Челябинская обл. Катав-Иванов
- Зарегистрирован: 12 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 357
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+116/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-15]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
17 декабря, 2012г. 12:41:09
Leksus
А как на твоём такторе собрана электро схема ,использовал часть родной вазовской или вся полностью своя.
Поделиться37522 декабря, 2010г. 15:16:00
- Главный Модератор
- Откуда: Челябинская обл.
- Зарегистрирован: 5 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2071
- Уважение: [+132/-3]
- Позитив: [+535/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
1 месяц 24 дня - Последний визит:
9 декабря, 2011г. 19:07:29
Андрей Полушкин написал(а):
А как на твоём такторе собрана электро схема ,использовал часть родной вазовской или вся полностью своя.
Вся проводка самодельная ! потому что с родной ВАЗовской возни очень много, в смысле переделки !
Поделиться37622 декабря, 2010г. 19:26:25
- Активный участник
- Откуда: Челябинская обл. Катав-Иванов
- Зарегистрирован: 12 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 357
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+116/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-15]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
17 декабря, 2012г. 12:41:09
Leksus
Спасибо а я мучаюсь пытаюсь ее переделать 
.Значит возьму ее за основу .И использую что есть из электрики под рукой. 
Отредактировано Leksus (22 декабря, 2010г. 19:44:42)
Поделиться37722 декабря, 2010г. 20:37:39
- Консультант форума по электрооборудованию.
- Откуда: украина полтавская обл.
- Зарегистрирован: 29 октября, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1689
- Уважение: [+149/-4]
- Позитив: [+137/-7]
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1969-06-21]
- Провел на форуме:
3 месяца 15 дней - Последний визит:
27 октября, 2020г. 02:44:35
Андрей Полушкин написал(а):
Спасибо а я мучаюсь пытаюсь ее переделать .Значит возьму ее за основу .И использую что есть из электрики под рукой.
Переделовать нет смысла, проще ее разобрать, и из этих проводов сделать новую проводку, ведь на тракторе проводов минимум.
Поделиться37822 декабря, 2010г. 20:46:34
- Главный Модератор
- Откуда: Челябинская обл.
- Зарегистрирован: 5 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2071
- Уважение: [+132/-3]
- Позитив: [+535/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
1 месяц 24 дня - Последний визит:
9 декабря, 2011г. 19:07:29
aleks 21 написал(а):
Переделовать нет смысла, проще ее разобрать, и из этих проводов сделать новую проводку, ведь на тракторе проводов минимум.
Я лично так и делал просто взял провода нужной толщины и покинул проводку так сказать новую, это сделать на много проще и быстрее, а если использовать проводку с ВАЗа то возни будет караул ! ищи, прозванивай каждый провод это сказать быстро а сделать ну очень долго и муторно..............................
Поделиться37923 декабря, 2010г. 08:28:41
- Активный участник
- Откуда: Челябинская обл. Катав-Иванов
- Зарегистрирован: 12 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 357
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+116/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-15]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
17 декабря, 2012г. 12:41:09
Leksus написал(а):
Я лично так и делал просто взял провода нужной толщины и покинул проводку так сказать новую, это сделать на много проще и быстрее, а если использовать проводку с ВАЗа то возни будет караул ! ищи, прозванивай каждый провод это сказать быстро а сделать ну очень долго и муторно..............................
Leksus
Полностью с тобою согласен сам испытал 
.Какие приборы ставить с ваза или газа есть и те и те
Отредактировано Leksus (23 декабря, 2010г. 15:25:08)
Поделиться38023 декабря, 2010г. 12:44:02
- Консультант форума по электрооборудованию.
- Откуда: украина полтавская обл.
- Зарегистрирован: 29 октября, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1689
- Уважение: [+149/-4]
- Позитив: [+137/-7]
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1969-06-21]
- Провел на форуме:
3 месяца 15 дней - Последний визит:
27 октября, 2020г. 02:44:35
Андрей Полушкин написал(а):
Какие приборы ставить с ваза или газа есть ите ите
Те на которые есть датчики.
Поделиться38123 декабря, 2010г. 15:29:17
- Главный Модератор
- Откуда: Челябинская обл.
- Зарегистрирован: 5 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2071
- Уважение: [+132/-3]
- Позитив: [+535/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
1 месяц 24 дня - Последний визит:
9 декабря, 2011г. 19:07:29
Андрей Полушкин написал(а):
Какие приборы ставить с ваза или газа есть и те и те
У меня стоит ЗИЛовский щиток приборов, а это значит стоят ЗИЛовские приборы только поменял датчик температуры а давление механическое, на него покупал шланг с КАМАЗа длинный правда он (шланг) но какой есть такой есть, меня это как бы не напрягает !
aleks 21 написал(а):
Те на которые есть датчики.
Полностью согласен ! ну если конечно есть лишние финансы то можно купить те которые нужны или те которые нравятся !
Поделиться38223 декабря, 2010г. 16:01:34
- Администратор
- Откуда: г.Малмыж Кировской области
- Зарегистрирован: 18 октября, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2769
- Уважение: [+143/-8]
- Позитив: [+459/-10]
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-01-06]
- Провел на форуме:
2 месяца 21 день - Последний визит:
Вчера 13:01:23
Leksus написал(а):
можно купить те которые нужны или те которые нравятся !
Иногда надо смотрет и по компоновке приборной панели, т.к. некоторые приборы работают только в вертикальном положении (например указатель уровня топлива с щитка Газ-51). А на тракторишках обычно расположение приборов почти горизонтальное, поэтому и приборы (ну и датчики к ним) надо ставить соответствующие. Или хотя-бы проверить их работу (и погрешность) в разных положениях...
Поделиться38327 декабря, 2010г. 09:09:20
- Активный участник
- Откуда: Челябинская обл. Катав-Иванов
- Зарегистрирован: 12 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 357
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+116/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-15]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
17 декабря, 2012г. 12:41:09
Спасибо за разеснения.Приборы буду ставить с ваза так как кним есть все дачики .А с сгаза возьму только панель. 
Отредактировано Андрей Полушкин (27 декабря, 2010г. 09:10:36)
Поделиться38427 декабря, 2010г. 11:21:01
- Активный участник
- Откуда: Белгородчина
- Зарегистрирован: 10 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 308
- Уважение: [+31/-1]
- Позитив: [+19/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1970-12-13]
- Провел на форуме:
10 дней 12 часов - Последний визит:
21 февраля, 2014г. 20:21:02
Андрей Полушкин написал(а):
Спасибо за разеснения.Приборы буду ставить с ваза так как кним есть все дачики .А с сгаза возьму только панель.
Диаметр посадочный приборов разный у ВАЗ и ГАЗ. Мудрить нужно будет. Может получиться так, что изготовить свой щиток окажется проще.
Поделиться38527 декабря, 2010г. 14:33:34
- Активный участник
- Откуда: Челябинская обл. Катав-Иванов
- Зарегистрирован: 12 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 357
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+116/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-15]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
17 декабря, 2012г. 12:41:09
Outlaw888
У меня в наличии два щитка один сгаз69 другой с урала 375д.А вот про разницу в посадочных размерах приборов газ и ваз незнал Если неполучится вталкать приборы в эти сщитки буду химичить самадельным сщитком. 
Поделиться38627 декабря, 2010г. 17:07:50
- Администратор
- Откуда: г.Малмыж Кировской области
- Зарегистрирован: 18 октября, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2769
- Уважение: [+143/-8]
- Позитив: [+459/-10]
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-01-06]
- Провел на форуме:
2 месяца 21 день - Последний визит:
Вчера 13:01:23
Андрей Полушкин написал(а):
в наличии два щитка один сгаз69 другой с урала 375д
Еще раз проверь пожалуйста работу приборов при вертикальном и горизонтальном расположении. Вчера с коллегами такой же трабл вышел на снегоходе (установили на Буран двигатель от Оки), щиток приборов (от Оки) расположили почти горизонтально и датчики забарахлили... Сейчас или искать датчики-приборы другие придется или угол наклона щитка увеличивать...
Поделиться38728 декабря, 2010г. 09:31:33
- Активный участник
- Откуда: Челябинская обл. Катав-Иванов
- Зарегистрирован: 12 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 357
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+116/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-15]
- Провел на форуме:
8 дней 23 часа - Последний визит:
17 декабря, 2012г. 12:41:09
KostW
Спасибо обязательно поверю.
Поделиться38813 января, 2011г. 16:26:11
- Активный участник
- Откуда: вологодская область
- Зарегистрирован: 15 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 431
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+27/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-03-05]
- Провел на форуме:
8 дней 15 часов - Последний визит:
25 ноября, 2012г. 02:24:01
Leksus написал(а):
Мой первый МТ был с реверсом и впечатление об этой приблуде только положительные работать удобно.... только вот на этот МТ тот реверс не подойдёт слишком слабый,
Как я понял это тот реверсный редуктор про который я спрашивал, а в чем он слаб для жигулевского движка? Я уже собрался приделывать и наткнулся на этот комент. Теперь думаю что делать, движок с коробкой ВАЗ 21011.
Поделиться38913 января, 2011г. 16:59:24
- Главный Модератор
- Откуда: Челябинская обл.
- Зарегистрирован: 5 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2071
- Уважение: [+132/-3]
- Позитив: [+535/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
1 месяц 24 дня - Последний визит:
9 декабря, 2011г. 19:07:29
aleks35 написал(а):
Как я понял это тот реверсный редуктор про который я спрашивал,
Да вроде он самый.
aleks35 написал(а):
а в чем он слаб для жигулевского движка? Я уже собрался приделывать и наткнулся на этот комент. Теперь думаю что делать, движок с коробкой ВАЗ 21011.
Слабый он тем что там стоят на нижних валах не подшипники а чугунные втулки, то есть она же и втулка она же и место под вал прикрученная на двух болтах на 8 мм. вот этим самым он (реверс) слабый, можно конечно тут сказать что а что подшипники в пихать да и дело с концом, но в это место где стоят втулки подшипники в толкать не представляется возможным потому что место мало, или же вставлять в эти места игольчатые подшипники но опять возникает НО, держать игольчатый подшипник будет не чем, место мало что бы чего то изобразить.
На данный момент я этот реверс разобрал и хочу из него сделать его в другой (самодельный) корпус что бы можно было установить нормальные подшипники ну и всё такое, и реверс сделать как понижающий редуктор примерно в 3.9 - 3.6 раза добавив в него ещё несколько шестерён, что бы избавиться от второй КПП но это будет ещё не скоро и не на этом МТ в смысле в честь которого и создана тема, это будет переломка, но не скоро это только планы и когда они будут воплощены в жизнь ещё не знаю......................
Поделиться39013 января, 2011г. 19:47:33
- Активный участник
- Откуда: вологодская область
- Зарегистрирован: 15 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 431
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+27/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-03-05]
- Провел на форуме:
8 дней 15 часов - Последний визит:
25 ноября, 2012г. 02:24:01
Leksus написал(а):
Слабый он тем что там стоят на нижних валах не подшипники а чугунные втулки,
А если забить на эти втулки х.., и залить гипоидного масла чтоб их не задрало от трения, то редуктор будет работать и зубья не покрошит от жигулевской нагрузки ?