Самодельный мини трактор и все к нему |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » Минитрактор классика с двигателем Ока
Братцы наступила весна снег тает угрожающе быстро, а работы по постройке минитрактора полно на сегодняшний день поставлены крылья установлен радиатор
При таком движке, резина выглядит убого. Надо искть резинку по достойней, иначе будет сильно буксовать, и тяга будет маленькая
При таком движке, резина выглядит убого
Резина есть не успел поменять посмотреть можно пост167
Резина есть не успел поменять посмотреть можно пост167
Тогда вопросов нет (резину посмотрел), резина достойная 
Добрый вечер коллеги ! Сегодня завел свой МТ. Движок завелся сразу и сразу же обнаружился косяк на выходе первой коробки карданчик вертится против часовой стрелки т.е у меня 8 передач назад и две вперед. вот блин как проглядел. придется снимать вторую коробку и разворачивать дифференциал. дело тормознулось на два дня. В остальном вроде все нормально передачи включаются легко попробовал даже прокатиться туда сюда два метра вот видео качество правда нуль камеры пока нет.
http://www.youtube.com/watch?v=rZffNEDf5tU
Отредактировано Leksus (11 апреля, 2011г. 20:59:51)
В воскресенье развернул диференциал. завел. теперь едет правильно но вот кажется, что едет слишком быстро примерно 2 км час на холостых оборотах и на обоих коробках 1я передача для грохотной копалки мне кажется черезчур быстро
а вот такие окучники продаются у нас за 1800 ре сегодня купил для моего кормильца парочку пусть радуется.
Отредактировано alexku59 (19 апреля, 2011г. 20:43:47)
В воскресенье встречал пасху чуть выпил ну и конечно захотел испытнуть свою технику. И чуть не не спустил с оврага остановил буквально в 5 см от обрыва, вот прикол был бы.
http://www.youtube.com/watch?v=pq5wrL7XrG0
Отредактировано Leksus (25 апреля, 2011г. 23:46:58)
захотел испытнуть свою технику
Есть вопросы:
1. - рулевая трапеция(судя по видео) не согласована с базой МТ, так ли это ?;
2.- по внешнему виду(Д, Ш, В, вес, база, колея) очень похож на Т-012, а мощности ДВС раза в три больше, зачем она такая ?.
В воскресенье встречал пасху чуть выпил ну и конечно захотел испытнуть свою технику. И чуть не не спустил с оврага остановил буквально в 5 см от обрыва, вот прикол был бы.
не то слово, прикол!!! Особенно смешной вид, когда под конец ролика, с остервенением дрыгать за рычаг начали... 
Отредактировано Leksus (25 апреля, 2011г. 23:48:17)
1. - рулевая трапеция(судя по видео) не согласована с базой МТ, так ли это ?;
2.- по внешнему виду(Д, Ш, В, вес, база, колея) очень похож на Т-012, а мощности ДВС раза в три больше, зачем она такая ?.
1. Может и не согласована, но управляется очень лего меня пока устраивает
2. мощность движка самый то потому что первый трактор таких же размеров имел 8 лошадейтак тянул еле еле
не то слово, прикол!!! Особенно смешной вид, когда под конец ролика, с остервенением дрыгать за рычаг начали
все потому что пока нет педали сцепления, ладно под конец догадался выключить зажигание
Отредактировано Leksus (26 апреля, 2011г. 11:30:07)
В воскресенье встречал пасху чуть выпил ну и конечно захотел испытнуть свою технику. И чуть не не спустил с оврага остановил буквально в 5 см от обрыва, вот прикол был бы.
ох уж эти любители адреналина... 
Классный аппарат! молодец!
ох уж эти любители адреналина...
Классный аппарат! молодец
Спасибо. самому нравится
Спасибо. самому нравится
единственное что не понравилось это длинная, кривая кочерга вместо глушителя... надеюсь это временно?!
я на своей использовал резонатор от классики и аккуратно и подходит на приемную трубу ОКИ...
И чуть не не спустил с оврага остановил буквально в 5 см от обрыва, вот прикол был бы.
Сбросить и посмотреть выживет ли
Сбросить и посмотреть выживет ли
мы ведь гуманисты... 
ваши методы нам не приемлемы!!! 
единственное что не понравилось это длинная, кривая кочерга вместо глушителя... надеюсь это временно?!
я на своей использовал резонатор от классики и аккуратно и подходит на приемную трубу ОКИ...
мне тоже кажется это временно это резонатор от оки как был так и поставил может это не родной просто стоял на оке до облицовки мне еще далеко сейчас самое главное навеска весна прижимает понимаеш имею тайную мечту помадить картофель под этот трактор если успею осталось совсем ничего у нас сажают в первых числах мая но нынче весна поздняя
Сбросить и посмотреть выживет ли
Вам смешно а я перетрухнул не на шутку это же труды почти год слава богу обошлось
ваши методы нам не приемлемы!!!
полностью поддерживаю
Отредактировано Leksus (26 апреля, 2011г. 22:19:07)
труды почти год слава богу обошлось
Я все понимаю, но без шутки не смог пройти 
По поводу глушителя, часто встречаю, что делают "стоячий", но через дым в лицо, глушитель опускают пониже. Как с вашим, куда дымит?
Я все понимаю, но без шутки не смог пройти
да все понятно никакихъ обид. а вот глушак вроде пока в харю не дымит правда многоне катался.
егодня поставил бак и начал делать навеску:
егодня поставил бак и начал делать навеску:
а мощности ДВС раза в три больше, зачем она такая ?.
0+-
При снижении оборотов в два раза мощность уменьшается в четыре раза. Поэтому при движке номинальной мощностью около 30 сил на холостых еще будет достаточно (около 8 сил) выполнять многие виды работ, что на мотоциклетных сделать трудней, так как движок всегда должен работать на номинальных оборотах и снижать скорость газом практически не возможно без потери тяги. Молодец достойная техника. Был бы надежен в работе.
Я сейчас изготавливаю миник на агрегате Таврии и заднем мосту дизельной кары. Хочу оставить механизм реверса кары но он работает от масло насоса гидротрасформатора, но его я хочу заблокировать, так как на малых оборотах, после моста таврии вряд ли сможет передовать крутящий момент.
При снижении оборотов в два раза четыре раза.
А, при снижении оборотов в четыре раза мощность уменьшается в ??? раз -?;
Поэтому при движке номинальной мощностью около 30 сил на холостых еще будет достаточно (около 8 сил) выполнять многие виды работ
т.е. холостые обороты ДВС = 8 л.с., а скорость и тяговое усилие какие при этом будут ?;
что на мотоциклетных сделать трудней
почему ?;
так как движок всегда должен работать на номинальных оборотах и снижать скорость газом практически не возможно без потери тяги
Так, на каких оборотах будет оптимально работать ДВС МТ alexku59: холостых, средних, номинальных при таких габаритах и весе ?.
Молодец достойная техника. Был бы надежен в работе.
Спасибо пусть Ваши слова дойдут богу в уши
Так, на каких оборотах будет оптимально работать ДВС МТ alexku59: холостых, средних, номинальных при таких габаритах и весе ?.
Я не знаю, что вы имели в виду под оптимальными, но у него практически на любых оборотах хватит момента для производства работ несмотря на меньшее количество механических скоростей, конечно я не уверен, что это оптимально с точки зрения расхода топлива.
А, при снижении оборотов в четыре раза мощность уменьшается в ??? раз -?;
Это к сожалению так. При снижении от номинальных оборотов снижается и момент, а поскольку снижаются одновременно два перемножаемых значения, произведение (мощность) уменьшается с геометрической прогрессией.
почему
До потому, что слишком мал запас по мощности. Только с помощью большого выбора механических передач, что успешно выполняется многими самодельщиками.
т.е. холостые обороты ДВС = 8 л.с., а скорость и тяговое усилие какие при этом будут ?;
Это можно пересчитать, зная передаточные отношения трансмиссии.
Вот и в нашей местности начались сх работы сегодня с утра проборонил участок примерно 6 соток после обеда запахал получилось не плохо жаль только что пришлось работать первым тракторком второй не успел закончить не готова навеска, но зато и спытал плуг 5 числа планирую посадить картошку
http://www.youtube.com/watch?v=V13OpCGSjgQ
Отредактировано Leksus (2 мая, 2011г. 21:39:15)
Вот и в нашей местности начались сх работы сегодня с утра проборонил участок примерно 6 соток
Интересное колесо, как оно ведет себя по асфальту, почему используете такое. Перед тем как пахать желатильноб, плуг настроить, качество пспашки будет лутше, и трактору легче. Какай у Вас захват, судя по видео, то очень маленький.
Интересное колесо, как оно ведет себя по асфальту, почему используете такое. Перед тем как пахать желатильноб, плуг настроить, качество пспашки будет лутше, и трактору легче. Какай у Вас захват, судя по видео, то очень маленький.
Захват и правда маленький больше просто двигатель не тащит. Колесо с грунтозацепами ставилш только на левую сторону другое стоит обычная с елочкой на тринадцать резину не достал. плуг настроен нормально качество вспашки нормальное а то что он идет тяжело во первых земля еще сыроватая во вторых движок слабоват всего 8 лошадей и в третьих это оборотный плуг если заглубить глубоко работает как бульдозер а я пахал глубоко 20 см, ну так захотел. да, при езде по асвальту ес-но ставлю обычную резину
Захват и правда маленький больше просто двигатель не тащит. Колесо с грунтозацепами ставилш только на левую сторону другое стоит обычная с елочкой на тринадцать резину не достал.
Елка на 13проблема , но есть большой выбор резины для мотоблоков и минитракторов, так что при желании можно поставить. Вот вариант постого, и дешового колеса (когдато мотоблок делали) использовали протектор с дырявого колеса Т-25, оно не гремит по асфальту, и имеет приличное сцепление с почвой. Только желатильно его отяжелить, можно забетонировать
плуг настроен нормально качество вспашки нормальное а то что он идет тяжело во первых земля еще сыроватая во вторых движок слабоват всего 8 лошадей и в третьих это оборотный плуг
На 22й секунде видео харошо видно что плуг не отрегулирован, его нужно провернуть против часовой стрелки чтобы стойка плуга и сам плуг стал вертикально (нужно укоротить правый вертикальный винт, или удленнить левый) Если плуг отрегулирован правильно то трактору намного легше.
На 22й секунде видео харошо видно что плуг не отрегулирован, его нужно провернуть против часовой стрелки чтобы стойка плуга и сам плуг стал вертикально
стойка плуга тут не причем потому как плуг оборотный чтоб понятней было завтра сделаю фотки. За идею с колесами спасибо буду комбинировать
Здраствуйте. Наконец то нашлось несколько свободных дней после посевных работ и я продолжаю строительство свего минипомошника. на сегодняшний день установлены педали сцепления и газа. проведены ходовые испытания. в целом эмоции положительные чуствуется мощ, огорчила только скорость если на обоих коробках включить первую скорость получается гдето 4,5-5 км в час , хотелось бы по меньше ну а если включить на 1 коробке 3 а на второй 4 передачи трактор едет как бешенная табуретка а уж 4 передачу на первой коробке даже не пробовал. видео испытаний выложу позже пока нет камеры.
сегодня занимался устройством навески вот как получается:
Попробовал покататься да испытал навеску вроде поднимает
вот еще
Отредактировано тракторист (16 июля, 2011г. 14:34:43)
alexku59
Подскажите с чего у вас радиатор? Если с ОКИ то как переделывали что патрубки оказались с права от двигателя, используите ли термостат? Сделаите фото поближе правой стороны. Я сделал по такому-же принципу поставил термостат от классики в районе м.фильтра но так на штатном радиаторе патрубки находяся слева получается лишнее нагромождение мне не нравится и это тормозит процес замены двигтеля УД25 на дв. ОКА (хотел успеть до копки картошки,но теперь спешить не буду заимусь после перепашки поздней осенью) За рание спасибо.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » Минитрактор классика с двигателем Ока