Самодельный мини трактор и все к нему |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Полноприводная компоновка (переломка). » Полноприводный минитрактор "Крюковец".
Бумажный ставить не советую . Быстро забивается , плохая пропускная способность . Зимой точно будут проблемы . Удачи .
Могу возразить по этому поводу, работаю на автогидроподъёмнике за 4 года наработал 2000 моточасов заменил один фильтр( и то через год ) , система 80 литров фильтр от (москвича,волги ) масло ВМГЗ.
Могу возразить по этому поводу, работаю на автогидроподъёмнике за 4 года наработал 2000 моточасов заменил один фильтр( и то через год ) , система 80 литров фильтр от (москвича,волги ) масло ВМГЗ.
Дело хозяйское . Я работал на лесовозе . Там условия "погрязнее" будут . И фильтра мы бумажные не ставили . А замена раз в сезон . Точно знаю , что бы угробить насос нужно год проработать без (или с плохим) фильтра . Не помогли даже две замены масла в полном объёме в этот период . Гидравлика любит чистоту и её надо постараться обеспечить . Удачи .
Дорогие форумчане, подскажите от чего можно установить гидроцилиндр на минитрактор? Я купил Ц75х200, но он великоват. Как Вы думаете, подойдет ли от комбайна ДОН, например гидроцилиндр подъема жатки? Может кто то что нибудь подсоветует?
Дорогие форумчане, подскажите от чего можно установить гидроцилиндр на минитрактор? Я купил Ц75х200, но он великоват. Как Вы думаете, подойдет ли от комбайна ДОН, например гидроцилиндр подъема жатки? Может кто то что нибудь подсоветует?
Дело в том что цилиндр жатки маленького диаметра и навеска будет очень быстро и мало поднимать. Я думаю надо устанавливать тот который купил
Дело в том что цилиндр жатки маленького диаметра и навеска будет очень быстро и мало поднимать.
на самом деле ГЦ подъема жатки комбайна не такой уж и маленький около 45 см без выдвинутого штока и диаметр штока мм 50 (примерно ) но дело в том, что он одностороннего действия (без поршня) для механизма навески нужно двухстороннего действия
Дорогие форумчане, подскажите от чего можно установить гидроцилиндр на минитрактор? Я купил Ц75х200, но он великоват. Как Вы думаете, подойдет ли от комбайна ДОН, например гидроцилиндр подъема жатки? Может кто то что нибудь подсоветует?
На подъем мотовил стоит цилиндр одностороннего действия тоесть он только поднимает а опускается за счет тяжести на картинке он второй слева,
на комбайнах ДОН есть миниатюрный цилиндр под кабиной если правильно понял служащий для натяжения ремня и включения какого-то привода на картинке первый и третий с лева его то и стоит искать!
На подъем мотовил стоит цилиндр одностороннего действия тоесть он только поднимает а опускается за счет тяжести на картинке он второй слева,
на комбайнах ДОН есть миниатюрный цилиндр под кабиной если правильно понял служащий для натяжения ремня и включения какого-то привода на картинке первый и третий с лева его то и стоит искать!
У меня стоит цилиндр который на рисунке в переднем плане,я его снял когда то от БМ6,(свекло ботвоуборочная машина),более тонкий от рулевого МТЗ1221 так быстро поднимал не успевал даже рычаг отпустить,а более объемный уже нормально поднимает,правда пришлось объем масло добавить
стоит искать
Я для гидравлики выменял цилиндр на навеску с авто Урала , они стоят на подъеме борта. А второй взят , что на на фото выше левый , с чего затрудняюсь
Отредактировано евгений555 (26 августа, 2010г. 06:56:49)
сь.Я выменял цилиндр с Урала , подьем борта. И один левый на фото с чего затрудняюсь
Отредактировано евгений555 (Сегодня 20:14:18)
Отредактируйте еще разок, а то что-то совсем не понятно!
на комбайнах ДОН есть миниатюрный цилиндр под кабиной если правильно понял служащий для натяжения ремня и включения какого-то привода на картинке первый и третий с лева его то и стоит искать!
У меня ка рас такой стоял,просто там на концох шаровые ,это и на руле мтз 1221 ,если не ставить дозирующую шайбу на штуцер очень быстро работает,или у меня насос быстро крутится,но я менял на боле толстую
Переколочен хвостовик кардана для заднего моста.
подскажите пожалуста хвостовик от чего не как не доганю через цапфу со ступицей чего просовывать
Пришло время делать гидравлику.
Каким путем решили идти:
делать мех. привод насоса НШ или электропривод -?.
делать мех. привод насоса НШ или электропривод -?.
Решил делать механический привод. А именно, одним ремнем будет передаваться крутящий момент от двигателя СЗД(штатный шкив для привода генератора)на шкив насоса НШ-10П, а потом на генератор. Шкив гидронасоса НШ будет закреплен на валу, который будет крутиться на двух опорных подшипниках. На конце вала приварена шестерня от коробки мопеда "Карпаты". На шлицы вала НШ надета противоположная шестерня, которая двигается по валу с помощью вилки вкл/выкл. Размер шкива НШ в 2 раза больше чем шкив на двигателе.
Позже выложу фото.
На выходных был произведен первый выезд. Жертвой выезда стал садовый стул, так как не было еще тормозов, случайно наехал на стул. Позже выложу видео.
Выложите фото своего минитрактора, хотелось бы посмотреть как он выглядит на даном этапе.
Начал делать облицовку ставить крылья как сделаю так покажу.Да перебрал двигатель заменил кален вал правда пришлось отказаться от стартера так как к/в планета.Ещё поставил звёзды с 19 шагом 17и 25 понравился появилась хорошая транспортная скорость настолько хорошая что сразу начал делать тормоза.На данный момент нет времени но через недельку думаю займусь своим трактором. Так что наберитесь терпения самому хочется побыстрей им заняться но сами понимаете....
На выходных был произведен первый выезд.
Поздравляю с пробным выездом.
Ждем, фото - видео отчета.
Удачи.
Ждем, фото - видео отчета.
Итак вал на привод гидравлики сейчас у токаря. Привод будет сделан приблизительно так.
Черным указан шкив гидронасоса.
Когда приедет вал от токаря, сразу же сделаю фото всех комплектующих.
И еще фото.
Передняя полурама
Педали управления
Навеска
Ну и общая фотография
ВСЕМ
Не пойму в чем проблема. Когда минитрактор стоит заглушен, скорости на обеих коробках передач переключаются нормально. Когда на заведенном двигателе, не могу переключить скорости. Сцепление притёрто и работает нормально. Подскажите, может кто сталкивался с таким.
Не пойму в чем проблема. Когда минитрактор стоит заглушен, скорости на обеих коробках передач переключаются нормально. Когда на заведенном двигателе, не могу переключить скорости. Сцепление притёрто и работает нормально. Подскажите, может кто сталкивался с таким.
Ведёт сцепление
Не пойму в чем проблема. Когда минитрактор стоит заглушен, скорости на обеих коробках передач переключаются нормально. Когда на заведенном двигателе, не могу переключить скорости. Сцепление притёрто и работает нормально. Подскажите, может кто сталкивался с таким.
Ведёт сцепление
Да, это так. В КПП на муфтах включения есть замок, для того, что бы не было самовыключения передач под нагрузкой. Поэтому, при наличие даже небольшой нагрузки на валах КПП (когда сцепление ведёт), выключить передачу может быть проблемма. Надо поднять колёса и убедиться, что при включённой передаче и выжатом сцеплении колёса не вращаются.
Да, это так. В КПП на муфтах включения есть замок, для того, что бы не было самовыключения передач под нагрузкой. Поэтому, при наличие даже небольшой нагрузки на валах КПП (когда сцепление ведёт), выключить передачу может быть проблемма. Надо поднять колёса и убедиться, что при включённой передаче и выжатом сцеплении колёса не вращаются.
Возможно, так и есть. Диски сцепления я поставил новые, поэтому может немного вести. Может кто подскажет как их немного притереть?
Возможно, так и есть. Диски сцепления я поставил новые, поэтому может немного вести. Может кто подскажет как их немного притереть?
А может по пытаться как то отрегулировать, ну там же есть для этого какой нибудь винт или что то подобное ? регулировку желательно проводить по книжке (инструкция по эксплуатации)
Может кто подскажет как их немного притереть
Посмотри ,может пружины на сцеплении отжимной диск неровно отжимают. И диск встает неровно , тогда тоже будет вести.
Посмотри ,может пружины на сцеплении отжимной диск неровно отжимают. И диск встает неровно , тогда тоже будет вести.
вечером попробую разобрать и посмотреть.
Сцепление притёрто и работает нормально. Подскажите, может кто сталкивался с таким.
Может будет в помощь:
Отредактировано БМП 58 (10 сентября, 2010г. 14:03:34)
Возможно, так и есть. Диски сцепления я поставил новые, поэтому может немного вести. Может кто подскажет как их немного притереть?
Ведёт скорей всего из за густого масла залей в коробку масло пожиже, диски можно притереть на большом наждачном круге вручную, чтоб диск лежал всей плоскостью.
Возможно, так и есть. Диски сцепления я поставил новые, поэтому может немного вести. Может кто подскажет как их немного притереть?
Самый простой метод если ведет сцепление - подложить шайбы под карзину.
вечером попробую разобрать и посмотреть.
И, какой "диагноз" -?.
И, какой "диагноз" -?.
Решил все же пока не разберать, а увеличить плече рычага выжима сцепления. Таким образом передачи стали переключаться лучше, но такое впечетление что шток выжима сцепления гдето закусывает. Выжму сцепление, включаю передачу, отпускаю, а МТ стоит, потом плавно или рывком рушает. Вобщем буду смотреть и розбераться. Может придется даже двигатель разобрать, хотя очень нехочеться.
ВСЕМ
Форумчане, помогите рассчитать скорость минитрактора в двух вариантах:
1. -Двигатель СЗД
- Коробка москвич
- цепная передача, 1-я звездочка 14, 2-я звездочка 50 зубьев.
- мосты москвич (планетарка 38 зубьев)
- резина 165 R13
2.-Двигатель СЗД
- Коробка москвич
- цепная передача, 1-я звездочка 14, 2-я звездочка 25 зубьев.
- мосты москвич (планетарка 38 зубьев)
- резина 165 R13
У меня плоховато с расчетами. Заранее благодарен.
Форумчане, помогите рассчитать скорость минитрактора в двух вариантах:
Приблизительно получается так:
вариант №1
вариант №2
Расчет скорости и тяги делался при оборотах ДВС = 3500 об/м. и крут. моменте = 2.
Как по мне, то оба варианта не подходят:
1.- при первом варианте - звездочка на 50 зубов будет большого диаметра приблизительно - 303мм.(50х19,05:3,14), а это уменьшает клиренс, хотя тяга будет приличная(отмечено зеленым), скорость транспортная - не очень;
2. - при втором варианте - скорость транспортная возрастет, тяга падает в два раза.
Вам решать, что да и как.
Отредактировано БМП 58 (13 сентября, 2010г. 14:17:32)
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Полноприводная компоновка (переломка). » Полноприводный минитрактор "Крюковец".