Самодельный мини трактор и все к нему

Объявление

Убедительная просьба к недавно зарегистрировавшимся участникам форума , перед тем как начинать общение изучите "Правила" форума (вверху главной страницы , открывается по клику) . Внимательно ознакомьтесь с тем "Как правильно общаться на форуме" , изучите "Вставку фото и видео " , заполните свой "Профиль" (это обязательно) и будет не лишним "прикрепить" аватарку (желательно) . Убедительная просьба, внимательно изучить материалы форума по интересующим Вас вопросам. Не задавайте авторам тем однотипных вопросов! Возможно, что на них уже есть ответы. Открывайте темы и задавайте вопросы в соответствующих разделах . Не обязательно на каждый вопрос открывать новую тему , для этого есть раздел "Вопросы и ответы" . Цените своё и чужое время. Грубость и нетактичность в общении на форуме не приветствуются . Уважайте труд Модераторов и Администраторов форума . Помните , что именно им придется исправлять не правильно написанное Вами сообщение или не корректно вставленное фото или видео . А делается это для того , чтоб те , кто придет на форум после Вас , могли быстро и легко найти интересующую их информацию . Чтоб форум был удобным и "легко читаемым " , не было нагромождения бесполезной и не нужной информации в которой тяжело что либо отыскать . Для облегчения поиска нужной информации вверху главной страницы есть кнопка "Поиск" . Очень надеемся на понимание и желаем приятного общения . Администрация .

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » Классика ДВС ВАЗ 2108, мосты Балканкара.

Классика ДВС ВАЗ 2108, мосты Балканкара.

Страница:   1 2 3 4 5 6  

Сообщений 61 страница 90 из 166

61

  • Автор: KoTowey
  • Новичок
  • KoTowey
  • Откуда: Рыбинск
  • Зарегистрирован: 20 февраля, 2017г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 12
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 33 [1990-11-20]
  • Провел на форуме:
    23 часа 47 минут
  • Последний визит:
    10 января, 2018г. 17:19:21

Makar
Мануал у меня такой есть, просто строку с передаточным пропустил. Спасибо!)))

Makar написал(а):

Я сразу на работе снял заднюю крышку КПП с шестерней, эта крышка крепится на фланец моста и в крышке стоит шестерня которая одевается на шлицевую моста, нужно будет только проточить под крепление кардана.

А я вот опомнился поздно...(( Мост забрал, подумал, "на кой лешего мне гидро коробка для МТ", а уже придя домой понял что косанул. На следущий день ломанулся, а коробку уже ломовоз забрал... Теперь буду либо шлицевую подбирать, либо из трубы обжимку делать. В принципе время есть, т.к. отпуск только в мае, и начало постройки тоже минимум на май нацелен.
Ещё такой вопрос, я так понимаю ты редуктор перевернул на 180 гр., как он работает, не закусывает? Как по болтам - сошлось?

0

62

  • Автор: водолей
  • Участник
  • водолей
  • Откуда: Северодвинск
  • Зарегистрирован: 10 января, 2014г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 63
  • Уважение: [+7/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 62 [1962-05-08]
  • Провел на форуме:
    2 дня 0 часов
  • Последний визит:
    7 января, 2018г. 22:33:11

KoTowey
При  переворачивании редуктора на 180.  Меняется направление  вращения ,  в другую сторону. Закусывать  не будет.  Масло  смазывает, разбрызгиванием  от  шестерни.

0

63

  • Автор: Makar
  • Участник
  • Makar
  • Откуда: Пермский край г.Чайковский
  • Зарегистрирован: 11 декабря, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 207
  • Уважение: [+29/-0]
  • Позитив: [+6/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-03-20]
  • Провел на форуме:
    8 дней 8 часов
  • Последний визит:
    24 марта, 2022г. 21:13:23
KoTowey написал(а):

Ещё такой вопрос, я так понимаю ты редуктор перевернул на 180 гр., как он работает, не закусывает? Как по болтам - сошлось?

Да на 180, по болтам прекрасно встал,не закусывает.

0

64

  • Автор: KoTowey
  • Новичок
  • KoTowey
  • Откуда: Рыбинск
  • Зарегистрирован: 20 февраля, 2017г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 12
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 33 [1990-11-20]
  • Провел на форуме:
    23 часа 47 минут
  • Последний визит:
    10 января, 2018г. 17:19:21
Makar написал(а):

по болтам прекрасно встал,не закусывает

Спасибо за информацию.

0

65

  • Автор: Makar
  • Участник
  • Makar
  • Откуда: Пермский край г.Чайковский
  • Зарегистрирован: 11 декабря, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 207
  • Уважение: [+29/-0]
  • Позитив: [+6/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-03-20]
  • Провел на форуме:
    8 дней 8 часов
  • Последний визит:
    24 марта, 2022г. 21:13:23

Добрый вечер всем! Дела наконец то пошли в гору, забрал у токаря детали, собрал мост и поставил на колеса.
http://s05.radikal.ru/i178/1703/02/eca0870f619ct.jpg

Колея получилась 114 см
Расставил агрегаты.
http://s015.radikal.ru/i333/1703/d0/8376b2bd35a6t.jpg

http://s45.radikal.ru/i109/1703/b7/b4c90425c0c4t.jpg

http://s016.radikal.ru/i336/1703/9a/681bf1ab4a36t.jpg

http://s008.radikal.ru/i306/1703/c0/1ad4daedee79t.jpg

Длина без навески получается 2,4 м, короче ну никак, в качестве передних колес будут "газелевские", со временем поставлю "ёлку" на 16.
Завтра можно начинать делать раму, а потом будет большой "секес" с передним ведущим мостом.

0

66

  • Автор: Вовочка
  • Профессор Победитель номинации Лучший трактор-2010
  • Вовочка
  • Откуда: Дикий Запад Новосибирской обл.
  • Зарегистрирован: 15 ноября, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2712
  • Уважение: [+149/-0]
  • Позитив: [+72/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-09-26]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 9 дней
  • Последний визит:
    6 декабря, 2023г. 12:19:35
Makar написал(а):

собрал мост и поставил на колеса.

а что по передаточным числам получается? не медленно будет?

0

67

  • Автор: Makar
  • Участник
  • Makar
  • Откуда: Пермский край г.Чайковский
  • Зарегистрирован: 11 декабря, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 207
  • Уважение: [+29/-0]
  • Позитив: [+6/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-03-20]
  • Провел на форуме:
    8 дней 8 часов
  • Последний визит:
    24 марта, 2022г. 21:13:23
Ал-др74 написал(а):

ГП взята 3,9
1-6,83
2-12,74
3-18,31
4-26,4
5-31,69
ЗХ-7,03 в км.час, при 3000 об\мин.

Вовочка написал(а):

а что по передаточным числам получается? не медленно будет?

Вот человек делал расчет на колесах от "газика" и с этими комплектующими.
Тем более трактор планируется для вспашки, уборки снега и транспортных работ, кортофелесажалки, копалки не будет и не планируется.

Отредактировано Makar (18 марта, 2017г. 18:38:57)

0

68

  • Автор: Вовочка
  • Профессор Победитель номинации Лучший трактор-2010
  • Вовочка
  • Откуда: Дикий Запад Новосибирской обл.
  • Зарегистрирован: 15 ноября, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2712
  • Уважение: [+149/-0]
  • Позитив: [+72/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-09-26]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 9 дней
  • Последний визит:
    6 декабря, 2023г. 12:19:35
Makar написал(а):

делал расчет на колесах от "газика" и с этими комплектующими.

а ПЧ моста какое?

0

69

  • Автор: Ал-др74
  • Активный участник
  • Откуда: Украина.Мена.
  • Зарегистрирован: 22 ноября, 2014г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 467
  • Уважение: [+29/-0]
  • Позитив: [+44/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1974-06-03]
  • Провел на форуме:
    19 дней 3 часа
  • Последний визит:
    23 февраля, 2022г. 13:29:11
Makar написал(а):

Ал-др74 написал(а):
ГП взята 3,9
1-6,83
2-12,74
3-18,31
4-26,4
5-31,69
ЗХ-7,03 в км.час, при 3000 об\ми

Подсчет велся без учета РК, Делите каждую на 1,2.

0

70

  • Автор: Makar
  • Участник
  • Makar
  • Откуда: Пермский край г.Чайковский
  • Зарегистрирован: 11 декабря, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 207
  • Уважение: [+29/-0]
  • Позитив: [+6/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-03-20]
  • Провел на форуме:
    8 дней 8 часов
  • Последний визит:
    24 марта, 2022г. 21:13:23
Ал-др74 написал(а):

Подсчет велся без учета РК, Делите каждую на 1,2.

А разве при выключенной пониженной  в РК Нивы предача не 1:1?

0

71

  • Автор: Анатолий южный
  • Победитель номинации Лучший трактор-2011
  • Анатолий южный
  • Зарегистрирован: 14 ноября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3681
  • Уважение: [+109/-1]
  • Позитив: [+40/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 66 [1958-01-27]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 12 дней
  • Последний визит:
    15 апреля, 2024г. 17:22:02
Makar написал(а):

Ал-др74 написал(а):

    Подсчет велся без учета РК, Делите каждую на 1,2.

А разве при выключенной пониженной  в РК Нивы предача не 1:1?

Нет, 1.2 На ГАЗ-69 тоже кажется так ...

0

72

  • Автор: Makar
  • Участник
  • Makar
  • Откуда: Пермский край г.Чайковский
  • Зарегистрирован: 11 декабря, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 207
  • Уважение: [+29/-0]
  • Позитив: [+6/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-03-20]
  • Провел на форуме:
    8 дней 8 часов
  • Последний визит:
    24 марта, 2022г. 21:13:23
Анатолий южный написал(а):

Нет, 1.2 На ГАЗ-69 тоже кажется так ...

Попробовал поделить,  ГП взята 3,9
1-5,69
2-10,61
3-15,25
4-22
5-26,4
ЗХ-5,85 в км.час, при 3000 об\мин.
Ненамного меньше получается, так что не критично.

0

73

  • Автор: Ал-др74
  • Активный участник
  • Откуда: Украина.Мена.
  • Зарегистрирован: 22 ноября, 2014г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 467
  • Уважение: [+29/-0]
  • Позитив: [+44/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1974-06-03]
  • Провел на форуме:
    19 дней 3 часа
  • Последний визит:
    23 февраля, 2022г. 13:29:11
Makar написал(а):

так что не критично.

Нормально.

0

74

  • Автор: KoTowey
  • Новичок
  • KoTowey
  • Откуда: Рыбинск
  • Зарегистрирован: 20 февраля, 2017г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 12
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 33 [1990-11-20]
  • Провел на форуме:
    23 часа 47 минут
  • Последний визит:
    10 января, 2018г. 17:19:21

Makar
Приветствую! Вот теперь жду когда ты на раму ставить будешь.) Интересен твой способ. Я тут подумал, можно рамку на мост наварить для крепления к раме. Но можно и не разъёмный сделать, т.е. наглухо его к раме прилепить.

Вот вопросик есть такой - по поводу 2-х сапунов вверху, которые к бортовым ближе. Что, если их убрать и заглушить? Ведь появиться лишняя площадка для крепежа к раме. Думаю критично на работу моста не скажется)

0

75

  • Автор: Makar
  • Участник
  • Makar
  • Откуда: Пермский край г.Чайковский
  • Зарегистрирован: 11 декабря, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 207
  • Уважение: [+29/-0]
  • Позитив: [+6/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-03-20]
  • Провел на форуме:
    8 дней 8 часов
  • Последний визит:
    24 марта, 2022г. 21:13:23
KoTowey написал(а):

Вот вопросик есть такой - по поводу 2-х сапунов вверху, которые к бортовым ближе. Что, если их убрать и заглушить? Ведь появиться лишняя площадка для крепежа к раме. Думаю критично на работу моста не скажется)

Сегодня еще все промерил, прикинул передний редуктор чтоб кардан с раздатки под мотором проходил и ничего не задевал, все вроде бы складывается нормально.
Сапуны не хочу убирать, при изготовлении крепления ЗМ к раме просверлю в креплении пару дырок под сапуны, мне кажется если заглушить сапуны мост начнет сопливить.

0

76

  • Автор: Makar
  • Участник
  • Makar
  • Откуда: Пермский край г.Чайковский
  • Зарегистрирован: 11 декабря, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 207
  • Уважение: [+29/-0]
  • Позитив: [+6/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-03-20]
  • Провел на форуме:
    8 дней 8 часов
  • Последний визит:
    24 марта, 2022г. 21:13:23

Добрый вечер всем! Изготовил раму, закрепил задний мост и поставил на подушки мотор, сразу сделал гидропривод сцепления, а то на предыдущем минике этот трос сцепления меня достал.
Завтра приварю крепление раздатки, задний кардан получается практически на прямой линии, а с КПП на раздатку с небольшим изломом.

http://s09.radikal.ru/i182/1704/34/3ac9106b55c3t.jpg

http://s56.radikal.ru/i154/1704/9c/db9ee4d5fa69t.jpg

http://s019.radikal.ru/i628/1704/3e/97918d1c02fbt.jpg

http://s019.radikal.ru/i628/1704/66/88bfc9d2ce22t.jpg

http://s009.radikal.ru/i310/1704/49/f67117562eb2t.jpg

http://s019.radikal.ru/i602/1704/b0/615fa7c3f5cbt.jpg

http://i069.radikal.ru/1704/da/9f067d40804ct.jpg

Качество фоток в этот раз конечно похуже, т.к фотографировал на болгарку(телефон), фотик разрядился скотина.

0

77

  • Автор: Странник
  • Ветеран
  • Странник
  • Откуда: Новосибирская обл
  • Зарегистрирован: 14 июля, 2011г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 733
  • Уважение: [+32/-1]
  • Позитив: [+5/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 63 [1961-04-30]
  • Провел на форуме:
    23 дня 15 часов
  • Последний визит:
    13 августа, 2020г. 19:30:35
Makar написал(а):

Добрый вечер всем! Изготовил раму, закрепил задний мост и поставил на подушки мотор.

Здравствуйте господа форумчане.
Makar, ДВС сильно наклонен влево. Надо исправить, это влияет на систему смазки двигателя.
Ориентируйся по корпусу воздушного фильтра. (он должен стоять горизонтально)
Удачи.

0

78

  • Автор: Nikolay
  • Модератор Победитель номинации Лучший трактор-2013
  • Nikolay
  • Откуда: Беларусь.Гомель
  • Зарегистрирован: 9 ноября, 2012г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3533
  • Уважение: [+269/-1]
  • Позитив: [+535/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 59 [1965-05-17]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 9 дней
  • Последний визит:
    12 мая, 2024г. 08:16:33
Странник написал(а):

Ориентируйся по корпусу воздушного фильтра. (он должен стоять горизонтально)

Тогда, при пахоте, он будет сильно наклонен вправо.  :dontknow:

0

79

  • Автор: Странник
  • Ветеран
  • Странник
  • Откуда: Новосибирская обл
  • Зарегистрирован: 14 июля, 2011г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 733
  • Уважение: [+32/-1]
  • Позитив: [+5/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 63 [1961-04-30]
  • Провел на форуме:
    23 дня 15 часов
  • Последний визит:
    13 августа, 2020г. 19:30:35
Nikolay написал(а):

Тогда, при пахоте, он будет сильно наклонен вправо.

В право не страшно, так как маслянная ванна под распредвалом имеет слив с левой стороны.
Так что лучше в право наклонить, чем ГРМ без смазки.

0

80

  • Автор: Makar
  • Участник
  • Makar
  • Откуда: Пермский край г.Чайковский
  • Зарегистрирован: 11 декабря, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 207
  • Уважение: [+29/-0]
  • Позитив: [+6/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-03-20]
  • Провел на форуме:
    8 дней 8 часов
  • Последний визит:
    24 марта, 2022г. 21:13:23
Странник написал(а):

Здравствуйте господа форумчане.
Makar, ДВС сильно наклонен влево. Надо исправить, это влияет на систему смазки двигателя.
Ориентируйся по корпусу воздушного фильтра. (он должен стоять горизонтально)
Удачи.

На переломке у меня двигатель был установлен с таким же наклоном влево, с 2012 года по 2016 работал у меня, сейчас у нового владельца. и ничего с ним не случилось, даже и крякнет не страшно, привезу с работы другой, у нас в чермете машины с такими моторами бывают регулярно, даже уже и инжекторные сдают, своим ходом приезжают.
Мне пришлось так его наклонить чтоб вал переключения вышел в середину швеллера рамы, и поднять насколько возможно мотор чтоб было место под ним для качалки переднего моста.

0

81

  • Автор: Странник
  • Ветеран
  • Странник
  • Откуда: Новосибирская обл
  • Зарегистрирован: 14 июля, 2011г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 733
  • Уважение: [+32/-1]
  • Позитив: [+5/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 63 [1961-04-30]
  • Провел на форуме:
    23 дня 15 часов
  • Последний визит:
    13 августа, 2020г. 19:30:35
Makar написал(а):

Мне пришлось так его наклонить чтоб вал переключения вышел в середину швеллера рамы, и поднять насколько возможно мотор чтоб было место под ним для качалки переднего моста.

Ну если по другому не получается. тогда понятно.

0

82

  • Автор: Makar
  • Участник
  • Makar
  • Откуда: Пермский край г.Чайковский
  • Зарегистрирован: 11 декабря, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 207
  • Уважение: [+29/-0]
  • Позитив: [+6/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-03-20]
  • Провел на форуме:
    8 дней 8 часов
  • Последний визит:
    24 марта, 2022г. 21:13:23

Изготовил крепление под раздатку и сделал карданы.

http://s010.radikal.ru/i313/1704/32/e7ca99270f0bt.jpg

http://i045.radikal.ru/1704/67/14efb144c9d7t.jpg

http://i045.radikal.ru/1704/57/157ca5b85c9ct.jpg

http://s015.radikal.ru/i331/1704/fb/83b619476a7dt.jpg

http://s50.radikal.ru/i130/1704/a4/e8e523863e16t.jpg

http://s011.radikal.ru/i316/1704/6a/216be19197f1t.jpg

Завтра начинаю ломать голову над передним мостом, сегодня померил кардан от классики на редуктор Субару, и был удивлен фланец кардана классики встает идеально  по проточке и по болтам на фланец редуктора Субару, ничего переделывать не надо, только потом длину кардана скоректировать.

+1

83

  • Автор: Makar
  • Участник
  • Makar
  • Откуда: Пермский край г.Чайковский
  • Зарегистрирован: 11 декабря, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 207
  • Уважение: [+29/-0]
  • Позитив: [+6/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-03-20]
  • Провел на форуме:
    8 дней 8 часов
  • Последний визит:
    24 марта, 2022г. 21:13:23

Приветствую всех самодельщиков! Начал делать передний ведущий мост, в качестве поворотных кулаков использую от переднеприводных ВАЗов.
Одна шаровая там есть, а вот насчет второй родилась идея, хотелось бы посоветоваться насколько эта идея жизнеспособна, может кто то уже делал так.
Нужно четыре поворотных кулака, два из них доноры крепежа под шаровую, от одного поворотного кулака отрезается крепеж под стойку, от другого крепеж под шаровую и приваривается УОНИ на место отрезанного крепежа стойки, получаем с обоих сторон шаровые опоры, один я уже смакетировал на прихватки, прошу совета.

http://s010.radikal.ru/i314/1704/26/ce99fc09bd67t.jpg

http://s019.radikal.ru/i601/1704/4c/b7cd528ed50at.jpg

http://s019.radikal.ru/i626/1704/cb/29ab0bcc4a20t.jpg

0

84

  • Автор: 78rus
  • Модератор
  • 78rus
  • Откуда: Ленинград
  • Зарегистрирован: 3 января, 2015г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2773
  • Уважение: [+176/-1]
  • Позитив: [+8/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 50 [1974-01-10]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 20 дней
  • Последний визит:
    Вчера 18:01:49

Makar
Восьмые шаровые не рассчитаны ни на вырывающую нагрузку ни на вдавливающую. Их задача только удерживать подвеску автомобиля, а нагрузки от кузова они фактически не имеют. Но это в теории. На практике, если не делать фронтальный погрузчик, то их хватит.
Идея с разрезом по посадке подшипника красивая, но зачем портить хорошую вещь?  Почему нельзя приварить рога крепления шаровой к целому корпусу поворотного кулака? Хорошая сварка в разы перекроет нагрузки.

0

85

  • Автор: Makar
  • Участник
  • Makar
  • Откуда: Пермский край г.Чайковский
  • Зарегистрирован: 11 декабря, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 207
  • Уважение: [+29/-0]
  • Позитив: [+6/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-03-20]
  • Провел на форуме:
    8 дней 8 часов
  • Последний визит:
    24 марта, 2022г. 21:13:23
78rus написал(а):

Идея с разрезом по посадке подшипника красивая, но зачем портить хорошую вещь?  Почему нельзя приварить рога крепления шаровой к целому корпусу поворотного кулака? Хорошая сварка в разы перекроет нагрузки.

Зато быстро, я с работы понавез кулаков с запасом, варить все равно наверное придется с подшипником а то уведет посадочное место.?

0

86

  • Автор: 78rus
  • Модератор
  • 78rus
  • Откуда: Ленинград
  • Зарегистрирован: 3 января, 2015г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2773
  • Уважение: [+176/-1]
  • Позитив: [+8/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 50 [1974-01-10]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 20 дней
  • Последний визит:
    Вчера 18:01:49

У ведёт по любому. Варить со выставленных убитым подшипником.

0

87

  • Автор: NIK79.06
  • Новичок
  • NIK79.06
  • Откуда: Курская обл. Коренево
  • Зарегистрирован: 9 февраля, 2015г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 17
  • Уважение: [+3/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1979-06-07]
  • Провел на форуме:
    2 дня 23 часа
  • Последний визит:
    25 октября, 2019г. 14:23:53
Makar написал(а):

Приветствую всех самодельщиков! Начал делать передний ведущий мост, в качестве поворотных кулаков использую от переднеприводных ВАЗов.
Одна шаровая там есть, а вот насчет второй родилась идея, хотелось бы посоветоваться насколько эта идея жизнеспособна, может кто то уже делал так.
Нужно четыре поворотных кулака, два из них доноры крепежа под шаровую, от одного поворотного кулака отрезается крепеж под стойку, от другого крепеж под шаровую и приваривается УОНИ на место отрезанного крепежа стойки, получаем с обоих сторон шаровые опоры, один я уже смакетировал на прихватки, прошу совета.

Брось  так нечего не получится. Ось поворота кулака должна проходить через шрус.http://sh.uploads.ru/t/TrifC.jpg

+1

88

  • Автор: fil78
  • Победитель номинации Лучший трактор-2017
  • fil78
  • Откуда: краснодарский край
  • Зарегистрирован: 10 августа, 2012г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 668
  • Уважение: [+200/-1]
  • Позитив: [+6/-0]
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    26 дней 5 часов
  • Последний визит:
    14 сентября, 2022г. 22:00:15
Makar написал(а):

Приветствую всех самодельщиков! Начал делать передний ведущий мост, в качестве поворотных кулаков использую от переднеприводных ВАЗов.
Одна шаровая там есть, а вот насчет второй родилась идея, хотелось бы посоветоваться насколько эта идея жизнеспособна, может кто то уже делал так.
Нужно четыре поворотных кулака

я  вообше не варил  ступицу. но пошел своим путем. видео есть  в теме по ведушим передним мостам.

0

89

  • Автор: Makar
  • Участник
  • Makar
  • Откуда: Пермский край г.Чайковский
  • Зарегистрирован: 11 декабря, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 207
  • Уважение: [+29/-0]
  • Позитив: [+6/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1971-03-20]
  • Провел на форуме:
    8 дней 8 часов
  • Последний визит:
    24 марта, 2022г. 21:13:23

Всем добрый вечер! Наконец я сделал передний мост.

http://s011.radikal.ru/i317/1704/0b/ee9b9766b77ct.jpg

Клиренс получился 195мм.

http://s019.radikal.ru/i611/1704/ce/8743b9bb16f0t.jpg

К раме приварил лист 10мм, к нему прикрутил узел качания или как он правильно называется, х.. знает.
Лист попозже разварю ребрами жесткости.
В качестве узла качания мудрить не стал, применил крестовину от какой машины не знаю, но еще одна осталась на запас.

http://s008.radikal.ru/i305/1704/77/052619dda1a4t.jpg

Перелом переднего кардана получается приличный, завтра буду пробовать делать кардан.

http://s019.radikal.ru/i621/1704/78/63fb50d75af9t.jpg

http://s018.radikal.ru/i526/1704/77/c674835960b3t.jpg

Да, еще забыл спросить у модераторов, раз уж получается полноприводная классика, может перенести тему в раздел полноприводной классики чтоб не путать людей.?

Отредактировано Makar (27 апреля, 2017г. 20:18:30)

0

90

  • Автор: 1202
  • Победитель номинации Лучший трактор-2010
  • 1202
  • Откуда: казань
  • Зарегистрирован: 19 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2618
  • Уважение: [+168/-2]
  • Позитив: [+29/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1975-11-09]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 21 день
  • Последний визит:
    7 декабря, 2023г. 12:35:51
NIK79.06 написал(а):

Ось поворота кулака должна проходить через шрус.

Только линия с нижней шаровой должна уходить на центр опорного подшипника.

0

Страница:   1 2 3 4 5 6  

Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » Классика ДВС ВАЗ 2108, мосты Балканкара.

Рейтинг форумов | Создать форум бесплатно