Начало положено хорошее , но почему бы не заморочится с полным приводом пока всё только в начальной стадии

BRuS
Неплохое начало, аккуратно. У моего Дырчика сначала была похожая компоновка, но вскоре от ремней отказались, состыковали КПП с двигателем напрямую.
Какая колея? Как укорачивали полуоси?

Ну слабый ГУР ЗИЛ, по тех характеристикам он давит 70-80 атм, НШ-6, НШ-10 - 140-160 атм. - это новые, б/у подуставшие и того меньше. Так есть разница?

Саша, работает не так как хотелось бы, приходится стоять газовать. Пока масло не сильно нагрелось, поднимает по-лучше, потом до половины хода навески белее-менее, а дальше в натяжку. Ты сеялку и косилку мою видел? Так вот их с трудом поднимает, две средние бороны с двумя шлакоблоками на них, также отказывается поднимать. По-этому перехожу на НШ-6, не потянет, тогда на НШ-10, хотя у них давление одинаковое, разная производительность.

BRuS
Хорошая у ВАс конструкция. 
Единственное замечание (из свой практики).
У меня похожая конструкция маятника переднего моста т.е крестовина грузовика (ЗИЛ/Камаз) так вот, по возможности, более качественно приварите ее к самой балке моста. Причем вдоль балки это одно, а самое главное должно быть сопротивление на скручивание т.е по краям.
У себя отмечал, что хотя и тракторок был небольшого веса, (в начале его эксплуатации 1997-98 г)  но из за достаточного угла стоек и массы, в месте сварки были поначалу довольно значительные трещины. Однажды практически критические. Хорошо заметил.
Проваривал затем уже промышленным аппаратом, с обязательным наложением по краям (на боковых выступах крестовины) дополнительных накладок и ребер.  Качественный шов тут нужен. Электрод тоже типа LB или аналог.
Советую более внимательно отнестись к данному месту. Его поломка на скорости  сами понимаете.... не есть хорошо. 

Ну дай Бог, чтобы тебе его хватило. Вот характеристики ГУР ЗИЛ 130
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальная объемная подача при 600 об/мин., дм³/мин.: не менее 9;
Номинальная объемная подача при 2000 об/мин, дм³/мин.: не более 17;
Давление, МПа: 7,0±0,5;
Интервал частоты вращения входного вала, мин-¹: 600-4800;
Теоретический рабочий объем, см³: 19,8;
Температура рабочей жидкости, °С: -20+90;
Ребятки, после некого опыта, меня не переубедить. НШ есть НШ. Повторюсь, пока сделаю привод и установлю НШ-6, не потянет б/у, тогда куплю новый, не такие они дорогие. У нас в с/х магазине 416 грн (15,5 баксов), в инете можно взять за 280-350 (10,4-13 баксов) + пересылка и выйдет почти тоже, что на месте

Да, б/у. Диам поршня ГУ -50 мм. Распред и ГЦ мужик один дал,  я ему картоху садил и копал. Так что ставил то что было, как говорится, дарованному коню в зубы не заглядывают. ГУР разбирал, так есть выработки. Я и клапан его (перепускной) заглушил, думал может будет по-лучше давить - не помогло. Конечно лучше ГЦ 75-й, но его нужно купить.

конечно пойдёт...по длине сам высчитывай, я брал обычный 75-й и приходилось немного укорачивать...   

Отредактировано Анатолий южный (21 октября, 2016г. 15:07:55)

Стоял 50 на 210 полный ход штока,  с картофелесажалкой подзагруженой, общим весом за 200 кг имелись проблемы, заменил на цилиндр 50 на 300 добавив длину рычага проблем поубавилось. 75 цилиндр  по площади в 2,25 раза больше за 50 можно на столько под такую нагрузку на навеску и ход цилиндра "уменьшать". Как по мне будет работать.