mehed74

Александр, если можно фото как закрепил рулевую рейку на раме.Спасибо .

Отредактировано Vitalij (14 сентября, 2014г. 20:50:29)

Подскажите пожалуйста маркировку вашего гидромотора, очень уж на мой похож. И если возможно, обороты вращения(приблизительно) его и насоса,модель вашего насоса. обороты гидромотора тоже не зависят от оборотов двигателя?

Привет, вот сфотал как смог.

ВОМ вид сзади

Сделал фото подвесного с разных ракурсов, что непонятно поясню.

Отредактировано mehed74 (23 сентября, 2014г. 16:46:43)

Хотел ответить на все сразу да интернет подвис, отвечаю.

Передний кронштейн, вид сзади

Передний кронштейн, вид спереди

Задний кронштейн, вид сзади

Точно не знаю, но крестовины подходят с обычного кардана, которым подключаю орудия, только у вилок угол поворота малый. Фото сделать не могу, надо трактор курочить снимать кожуха, занят стройкой сейчас некогда.

Помоему МГП-80

Я думаю по видео можно определить, может 0,75-1 об.сек. Насос установлен НШ-10 обороты также не засекал, но передаточное ДВС:насос гдето 1:1,5. При таботе с бетономешалкой работаю на холостых.

Да нет, зависят. На средних оборотах скорость вращения увеличивается раза в два. Я изначально такой мотор хотел поставить тоже на картофелекопалку, но при нагреве масла очень заметно падала мощность и соответственно под нагрузкой обороты, а в моей копалке для активного встряхивания транспортера нужны более менее стабильные обороты, чтоб был резонанс.

Да ничего особенного при подсоединении мотора нет, подключен к обычному МР-80 (Р-80)

Александр мой + 
А фото удлинителей можно? На какую высоту поднимают?

Ну да, он у вас масла в два раза меньше просит. Спасибо за ответы. Классный у вас помощник!

Тоже интересен данный вопрос.
Но я задам чуть по другому его .
Какой литраж масленого бака ? где установлен ? Также интересует топливный бак ,какой его литраж ?
Сколько Ваш трактор кушает топлива ?
Естественно фото установок баков, если можно .

Да вот же они 

гидробак вид снизу

Точный объем не измерял, примерно 3,5 литра. Изготовлен из отрезка 120-й трубы, снаружи проточен и вложен в раму слевой стороны.

Ну это просто, канистра 10-и литровая с переделанной горловиной.

За всю эксплуатацию так ниразу и не засек, но в голове держится такой расход: полного бака хватает на то чтоб доехать до луга - это примерно 2-2,5 км., скосить 2 га. и вернуться домой. Когда стоял ДВС Днепр у него расход был больше чем в два раза. По асфальту на 34 км., это мне к теще в деревню съездить в одну сторону порожним и обратно с грузом 1-1,5 т. хватает 2,5-3 л.

Спасибо Александр.

Когда строил трактор планировал гидравлику только на заднюю навеску и все, при этом никакой технической документации по гидросистемам не читал, был молодой и неопытный. Постепенно трактор обрастал новыми орудиями с использованием гидропривода и самое интересное что все агрегаты и в жару и холод работают безотказно. А вот когда ознакомился с общепринятыми нормами по объему гидробака, диаметру РВД, выбору мест установки узлов гидросистемы и т.д., то сам был в шоке и как оно все работает 

mehed74
GUSLIK
Скорее всего больший расчетный объем закладывается исходя из того, что часто на с/х агрегатах применяются гидроцилиндры одностороннего действия (типа как на подъем мотовила жатки),  и запас на потери масла при подсоединении-отсоединении прицепных агрегатов (на ненадежность гидрозамков ).  У меня тоже маслобак около 2,5л и на два ГЦ хватает за глаза  (вот поставлю еще гидромотор, тогда посмотрю) ...

Это не возможно,так как объём цилиндра ,противоположных камер, не одинаков.

Так какая разница.Если поршень при выдвижении штока на определённую длину,из штоковой полости выпускает меньше масла,чем требуется заполнить другую полость.
Может сам насос "хитрый"? Или сделан односторонним,как домкрат.

Отредактировано Aleks 00 (26 сентября, 2014г. 23:26:23)

mehed74

Александр, а маслофильтр с чего. Подскажи пожалуйста

Отредактировано Сергей57 (27 сентября, 2014г. 21:17:56)