Самодельный мини трактор и все к нему |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » МТ с двигателем VW 1.6 коробки 1- ГАЗ-69, 2- ГАЗ-53
Вот видео первого покоса. Жаль только
Добрый день.
Очень понравилась работа косилки, захотелось и себе так сделать. Возникло несколько вопросов.
Рама косилки у Вас самодельная или заводская. Передача на эксцентрик идёт на прямую или через шкив ремнями, не разгляжу на видео. Хотелось бы посмотреть по крупней фотографии основных узлов и деталей с линейкой, и присоединительные размеры.
А как вентилятор приладили?
Извени что долго не отвечал, много работы было.
На этом фото нарисовал форму установленной пластины крепления вала подшипников вентилятора
Левая сторона крепления пластины, прикручена к кронштейну штатно устанавливаемого генератора
Правая сторона крепления пластины
К пластине приварен вал на который с корпусом одето два 203 подшипника, все детали самоточеные. В передней части корпуса подшипников выточен фланец к которому прикручен шкив и вентилятор.
Отредактировано mehed74 (31 июля, 2014г. 18:30:50)
Рама косилки у Вас самодельная или заводская.
Все детали, в том числе и рама самодельные, за исключением механизма крепления бруса.
Передача на эксцентрик идёт на прямую или через шкив ремнями
Ременная передача двумя ремнями профиль А 833 мм.
Ведущий шкив, я использовал такой же, только с отрезанным одним ручьем
Диаметр ведомого шкива 100 мм.
И несколько общих видов, если что неясно, спрашивайте
Это вид снизу.
Да еще забыл, эксцентрик использовал с Нивы. Вал ведомого шкива и эксцентрика опирается на два подшипника 7207 (конических) с подтяжкой все тоже самодельное
Отредактировано mehed74 (31 июля, 2014г. 18:50:13)
Ну а теперь, уважаемые форумчане, представляю работу которой был занят.
Тут прикупил участок земли и теперь его нужно огородить. Как-то вручную 80 ям под столбы бурить неохота, решил сделать вот ЭТО:
Короче говоря мини буровая установка.
Рабочее положение
Транспортное положение и бурение под опору
Механизм подъема шнека
Регулятор угра бурения
Буровой механизм. Все режущие кромки снабжены твердосплавными пластинами.
Основные ТХ:
диаметр бура - 200 мм;
выход штока - 1,4 м.
Видео пока только монтируется, так что продолжение следует.
Буровой механизм. Все режущие кромки снабжены твердосплавными пластинами.
Основные ТХ:
диаметр бура - 200 мм;
выход штока - 1,4 м.
Отличная работа!...
. Как-то вручную 80 ям под столбы бурить неохота,
Прекрасный механизм слов нет, если бы вот только было регулярное применение, иногда из за одной ямы будет неохото цеплять, если только для удовлетворения души.
опирается на два подшипника 7207 (конических) с подтяжкой все тоже самодельное
Добрый день. Спасибо за фото, принцип понятен. Само основание из толстой плиты сделано?
Как влияет на работу сайлентблока на косе складывание бруса в транспортное положение, ведь он срывается с места. На моей косилке тоже стоит сайлентблок, так я его при складывании ослабляю, иначе он долго не живёт.
Отредактировано В. Александрович (1 августа, 2014г. 13:33:20)
Само основание из толстой плиты сделано?
Помоему 8 мм
Как влияет на работу сайлентблока на косе складывание бруса в транспортное положение
Поверьте даже никогда не думал об этом. За последних два сезона еще не менял. Когда много халтуры было менял один раз в сезон. А проворачивает при слаживании косы у меня внутреннюю втулку сайсенблока. При косьбе конечно стараюсь лишний раз косу не слаживать.
Видео пока только монтируется, так что продолжение следует.
А вот и видео готово
Отредактировано З@ВГ@Р (2 августа, 2014г. 20:07:15)
mehed74
Мне кажется хотябы одна опорная лапа не помешала.
Мне кажется хотябы одна опорная лапа не помешала.
Спасибо за подсказку, надо подумать...
Отредактировано mehed74 (2 августа, 2014г. 21:25:11)
А вот и видео готово
Александр. Отличная работа. 
Мой +
Мне кажется хотябы одна опорная лапа не помешала.
Поддержу тезку. Как то видел в деревне, Газ 66 бурил ямы для опор электролинии. Бур закусило камнем. Тянули живопёром минут 10. У Газона аж перед поднимался.
А вот и видео готово
Просто нет слов как фабричный, теперь и наколым можно летом столбики ставить зимой могилы бурить 
. Мой +
Заменил сайленблок на косе
Добрый день.
Как Вы меняете сайлентблок? Я понял, Вы его срезаете и привариваете новый или как то по другому. Или если не трудно расскажите как Вы этот узел сделали с размерами и от чего сайлентблок.
pfv написал(а):
А как вентилятор приладили?
Извени что долго не отвечал, много работы было.
На этом фото нарисовал форму установленной пластины крепления вала подшипников вентилятора
МТ с двигателем VW 1.6 коробки 1- ГАЗ-69, 2- ГАЗ-53
Минитрактор ДВС УД-25, КПП и ЗМ ГАЗ-51
Всё просто и доходчиво. Спасибо.
Как Вы меняете сайлентблок?
Мой сайленблок полностью разборный и состоит из трех частей: наружной части, которая приварена к пятке; резиновой втулке, и пальца. При ремонте просто меняю резиновую втулку, или как там правильно её назвать 
. Выталкиваю палец, извлекаю изношенную резину и соответственно собираю с новой втулкой в обратном порядке.
Короче использую вот такую деталь, применяется она в передней подвеске автомобиля Волга.
Один нюанс, при покупке не нарваться на фальсификат, а то точно и на пару дней нехватит. Проверить качество очень легко, нужно пасатижами попытаться отщипнуть маленький кусочек, если растягивается и не отрывается, то качественная втулка, а если легко отрывается то г#о.
расскажите как Вы этот узел сделали с размерами и от чего сайлентблок.
Вот имеется фото заготовки, пока лежит без дела, запаска.
Размеры деталей точения
Мой сайленблок полностью разборный и состоит из трех частей: наружной части, которая приварена к пятке; резиновой втулке, и пальца. При ремонте просто меняю резиновую втулку, или как там правильно её назвать
Спасибо.
Всё предельно ясно и проворот внутренней втулки сайлентблоку не страшен, буду так же делать. А меня стоит третья часть камбайновского сайлентблока от жатки, так если забудешь ослабить болт и его провернёт, то очень быстро его разбивает. Я уже давно присматриваю резинки от подвесок, да всё повода не было переделать, а теперь точно переделаю.
mehed74
На этом фото нарисовал форму установленной пластины крепления вала подшипников вентилятора
Привет. А как установили двигатель на раму? На оригинальные кронштейны или мудрили свои? Если свои, то хотелось бы фото глянуть если можно.
Отредактировано pfv (15 августа, 2014г. 22:04:24)
А как установили двигатель на раму? На оригинальные кронштейны или мудрили свои? Если свои, то хотелось бы фото глянуть если можно
Привет, извеняюсь что раньше не ответил, ремонтом в квартире занимался, а после картоху копал.
А теперь к вопросу. Кронштейны оба самодельные, подушки с ВАЗа классики. Но в моем случае подушки выполняют такую же роль как и в классическом тракторе МТЗ. Поясню, двигатель у меня жестко закреплен к КПП (промежутке), а две КПП являются частью несущей конструкции и тоже жестко закреплены к раме вместе с мостом, т.е. как у классического трактора промежутка, КПП и мост являются основной несущей конструкцией. Хотя сейчас я и жалею, что всю трансмиссию не посадил на подушки, но переделывать уже не буду.
Ну и фото
Левая опора
Правая опора
Отредактировано mehed74 (30 августа, 2014г. 20:37:40)
Ну а теперь вернемся к картохе. Представляю на Ваш суд, уважаемые форумчане, свежее видео работы картофелекопалки после модернизации. Первые 0,5 га полет нормальный.
Отредактировано З@ВГ@Р (1 сентября, 2014г. 07:47:08)
Хотя сейчас я и жалею, что всю трансмиссию не посадил на подушки, но переделывать уже не буду.
Ну и фото
Спасибо за фото. Я думаю всю трансмиссию посадить на подушки.
видео работы картофелекопалки после модернизации.
Александр. Скажи : помогают ли диски резать траву? На видео видно что между диском и ножом все равно забивается?
Скажи : помогают ли диски резать траву?
Не то слово! Когда только построил копалку сделал просто, как у колхозной трясучки, наклонные трубы на входе на транспортер. Так вот из-за того что высота прохода малая огород приходилось вычищать до одной травинки, забивало проход через каждые 10 метров. Сейчас вообще с трактора не слезаю. Скажу больше, вокруг тещиного дома прямо по целине противопожарную полосу делал, ранее о таком мечтать только мог.
На видео видно что между диском и ножом все равно забивается
Эта трава ни на что не влияет, она то забивается, то сама исчезает. Максимум до конца огорода доезжает, после врезание в начало нового прогона её дерн за собой вытягивает. Обрати внимание на правой стороне в начале видео трава есть, а в конце, пока я трактор обошел, её уже нет.
Отредактировано mehed74 (31 августа, 2014г. 10:03:15)
Эта трава ни на что не влияет, она то забивается, то сама исчезает.
Спасибо Александр. Тоже думал об установке дисков, поэтому и спросил.
Александр привет. Машина твоя КЛАСС!!! Если не трудно-несколько вопросов: 1) из чего согнул сошку слева на передней балке к которой рулеая тяга от реки? 2) от чего рулевые наконечники на тяге от рулевой рейки до передней балки? 3) на чем висит карданчик от КОМа под мостом?
Отредактировано Сергей57 (2 сентября, 2014г. 23:01:28)
из чего согнул сошку слева на передней балке к которой рулеая тяга от реки?
Привет, это шток гидроцилиндра
от чего рулевые наконечники на тяге от рулевой рейки до передней балки?
Рулевые наконечники от 2109, передний без изменений, а задний по-моему немного подгибал
на чем висит карданчик от КОМа под мостом?
На 3-х 205-х подшипниках, один впереди и два рядом сзади и все это в самодельном корпусе, для наглядности позже сделаю фото.
" выложить " нужно прямо теперь !
Ну вот, на конец таки повод появился воспользоваться бетономешалкой, вылаживаю видео.
Отредактировано Vitalij (9 сентября, 2014г. 20:54:46)
Сергей57 написал(а):
из чего согнул сошку слева на передней балке к которой рулевая тяга от реки?
Привет, это шток гидроцилиндра
а что за шток-то? Если помнишь. А конус под палец рулевого наконечника потом от чего то приварил?
Рулевые наконечники от 2109, передний без изменений, а задний по-моему немного подгибал
А соединил то как их, на них то резьба одинаковая?
На 3-х 205-х подшипниках, один впереди и два рядом сзади и все это в самодельном корпусе, для наглядности позже сделаю фото.
Спасибо заранее. и еще вопрос : от КОМ до правой щеки что стоит? Кардан или ШРУС?
Отредактировано Сергей57 (9 сентября, 2014г. 19:32:29)
mehed74
А бетономешалка на гидромоторе напрямую стоит или через переходник?
Отредактировано Vitalij (9 сентября, 2014г. 20:37:28)
а что за шток-то? Если помнишь.
с обычного ГЦ 25х50
А конус под палец рулевого наконечника потом от чего то приварил?
так точно, самодельный, сделан при помощи конусной развертки
А соединил то как их, на них то резьба одинаковая?
точно, вспомнил: у заднего наконечника родная резьба отрезана и приварена обычная, при сварке шарнир в воде держал
еще вопрос : от КОМ до правой щеки что стоит? Кардан или ШРУС?
кардан и для смягчения эластичная муфта от мотоцикла Днепр
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » МТ с двигателем VW 1.6 коробки 1- ГАЗ-69, 2- ГАЗ-53
