проф
Для собственных нужд ремней за глаза, но вот по зароботкам ганять, нуна чего нибудь по крепче. Хотя, китайские мотоблоки(да и трактор имееться) ходят.
Удачи в начинаниях!!! (со временем это переходит в хоби, если не в болезнь)

проф
Посмотрите сюда... (меньше уже, ну никак, не выходит) Садовый МТ с двигателем УД-1М1 (бюджетный вариант)
Ближе к концу темы добился желаемого.

Понижение общее не менее 4-х раз. Иначе не трактор а самолёт выходит. О мостах волговских и москвичёвских ничего сказать не могу(нету опыта эксплуатации), но думаю волговский однозначно лучше. А ещё нуна искать с самым большим передаточным числом. У меня стоит ВАЗ-2102 (4,44) и одна КПП ВАЗ-2101. Передача на ремнях около 5-ти.

Волговский раза в 2 крепче москвичевского, этот мост на волге рсчитан на около 600 н.м. - на 1 передаче.Я на газ 24 тянул прицеп с 1 тонной кукурузы ...Эта машина тянет 1 тонну не особо чувствуя.По прочности он как уаз мост, главная пара у волговского даже лучше - она гипоидная.Так что под уд 2 этого моста хватит - а какие колеса планируете?
Теперь по ремням - делайте 2ручьевый шкиф под 2 ремня профиля Б, один ремень расчитан на передачу 7-9 л.с.(т.е. в вашей конструкии даже один ремень этого профиля справится с натяжкой, а 2 будет надежно и ресурс ремня будет большим.)
Теперь по передаточным - мост волги (у вас какой разрезной или не разрезной) где то 4.1 у уаза пониженная на раздатке пюс 1 в коробке -8, соответственно мост плюс кпп передаточное около 33 , для того чтобы ваша конструкция развивала скорость на 1 понижкенной около 3 км в час вам нужно передаточное около 100 (тут еще зависит от колес), у вас мост плюс коробка =33, значит ремневое понижение надо минимум 3 раза, можно 4 раза. - как вам уже посовтовал выше Олег.Ремневое понижение нужно делать 2 ступенчатым - так как при таком понижение в 3-4 раза при одноступенчатой передаче разница диаметров шкивов сильно большая, и на малом шкиве будет маленький обхват шкива ремнем и возможна пробуксовка.Мне нравится как сделано у Вовочки на его тракторе - обратитесь к нему если заинтересовало.У него двигатель дизель 9 л.с.Тоесть еще мощнее чем у вас - а трактор работаеет прекрасно.Так чо эта схема Вовочки вам подойдет в самый раз.
Теперь по  компоновке я бы не стал ствить двигатель над кпп, высокий  центр тяжести и не правильная развесовка - смотрите кпп +раздатка уаз весит 85 кг, мост волга тоже 85 кг без колес , а если еще над кпп двигатель то получится что на передний мост больший вес, а должно быть наоборот.Соеденить мост и кпп можно одной крестовиной (флянцы у уаза и волги одинакоые) и длинна будет небольшая и развесовка првильная при последовательном расположении агрегатов.

Лучше сделать 1Х3 но одноступенчатое, при понижающей передаче, вполне, сносно будет. Диаметра шкива ок.100мм  хватит для передачи крутящего момента от УД2.
На моём микрике передаётся от Садко - 6,5л.с. двумя ручьями профиль, "А" и деаметром шкива всего 60мм. Пробуксовки не замечено даже при максимальных нагрузках.

Отредактировано ОЛЕГ70 (3 декабря, 2012г. 21:18:45)

проф
Изнутри делать не стоит я это уже прошел. Ресурса ремней хватает не на один сезон(у меня так), да и цена их копеечная, у нас 12грн. 50коп.(1.5$)
В своё время я сюда ровнялся. http://hobbyport.ru/mk_other/small_mech … raktor.htm

Отредактировано ОЛЕГ70 (3 декабря, 2012г. 21:46:56)

Возможно, тут еще зависит от того как проще и удобнее.Но обхватом ремня малого шкива не пренебрегайте.По натяжению а зачем вообще нужны ролики - ресурс уменьшают раз, сопротивление ремню создают.Не проще сделать натяжение поднятием двигател подкладывая под опоры шайбы.Кстате двигаель я бы советовал ставить на подушки, но жесткие от тяжелого двигателя.

Помойму уд и заз как то связаны , не помню только уд 8 или уд 12, так что с заз можно попробывать.

15 сообщение этой темы, там ссылка...

Для начала соберите агрегат, чтобы не распылятся, опробуйте, а после этого займётесь обвесом.(возможно, взгляды на некоторые вещи прийдётся пересмотреть) Но возьмите на вооружение, минитрактор удобнее всего начинать собирать  от моста.
Удачи!!!

1000%

Я бы не советовал ставить СЗД,всё таки двухтактник не для трактора. Прожорлив очень.