Да уж тут лучше перебздеть, вор столько не унесёт сколько огонь, а что автоматы не выбило?

У меня тоже на 16 стоят, прошлой зимой котёл в машине включал розетка плавилась узо выбило а автоматы не сработали нынче планирую послабее прикупить.

Что тут поделать в такое время живём

У меня летом чуть подобный случай не произошел,подкрашивал трактор на улице,компрессор рядом стоял и работал,надо было за краской сходить в гараж,прихожу к компрессору.а он стоит и тольго от электромотора мычание идет.Компрессор выключил и начал потом разбираться от чего клин произошел,оказалось шатун на две састи лопнул и в цилиндр уперся.Самое интересное что у китайских компрессорах шатун сделан из дюральки без вкладышей и втулок,фигня одним словом.

Разве на ЮМЗ компрессор есть?

На некоторые модели ЮМЗ ставили компрессор накачки воздуха для работы пневматических тормозов телеги,за одно эти трактора шли на установку эксковатора,но он там не нужен,удобно только что колеса можно качать в любом месте.

Отредактировано 1202 (2 декабря, 2015г. 08:38:20)

Мне повезло,на металлоприемке нашел разбитый китайский копрессор и с него снял шатун,фирмы и компрессоры разные были,но шатун оказался один в один с моим.

Дымовые будут реагировать на выхлоп двигателя. Делать тогда лучше полноценную пожарную сигнализацию: Прибор (на несколько шлейфов) сам ставишь дома, а в гараж (надворные постройки) тянешь отдельный шлейф. Когда надо в гараже работать сваркой, пыльные работы, двигатель настраивать - шлейф можно отключать. А ушел из гаража - шлейф снова включаешь под охрану. Так проще.  Но если совсем дешево - есть автономные дымовые датчики, которые работают на батарейках и включаются как по одному так и в паре соединенные шлейфом: один можно поставить в гараже а один дома. При сработке любого на другом тоже будет звуковое оповещение. Цены на такие датчики примерно 200-400 руб.  Простые дымовые датчики  начинаются в цене за 120 руб.  а тепловые от 25 руб. Многошлейфовый прибор можно  взять от 1200 руб примерно + АКБ 300-800руб. Сирены типа ПКИ-1 в цене тоже около 150 руб. Проводка для себя самая дешевая телефонная пойдет. Если нужно будет, то могу подробней  рассказать  по схемам подключения и настройке приборов  уже конкретно. Могу и проект сделать и смонтировать...

А у меня эксковатор с компрессором,как так?

Из своего личного опыта расследования пожаров - особенно нет доверия пробкам-автоматам. Пакетные автоматы лучше, но там тоже есть ню -  какие стоят буковки (B, C, D),  т.е. времятоковые  характеристики мгновенного расцепления. То есть если автомат например С10,  то на КЗ он сработает при 5-10 номинальных, т.е при 50-100А.  А вот с цифиркой В предпочтительнее - там 3-5  I ном. Ну а буковка D - вроде бы 10-20 I ном.  Есть еще какие то импортные, где буковка А - там  вроде 2-3 I ном.  А вот применять автомобильные предохранители для бытовой эл. сети  я не советую. Из-за того, что у автомобильных предохранителей отсутствует гасящее дугу вещество. Разберите сначала обычный сетевой предохранитель и увидите или засыпаную песком тонкую трубочку или довольно толстую негорючую, где для жилки отверстие маленькое, где дуга будет внутри, а воздуха мало.  А автомобильные сами знаете, что от нагрузки бывает и плавятся, т.е материал то горючий. Делайте из этого выводы.

Единственное , что заводские предохранители в такие корпуса идут обычно до 5А.  Если больше, то это самому надо будет перепаивать проводок в предохранителе. Таблицу нужных сечений можно найти в инете.

не вроде а 3 кратные и есть. но в обычных магазинах они редкость - не выгодно продавать АВ, которые будут отключаться при малейшем превышении нагрузки - покупатели их просто обратно понесут.