Самодельный мини трактор и все к нему |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » Помогите найти решение дв.ГОЛЬФ2 с коробкой и полуось, мост кар 15,3:1
старый маховик не подойдет
пришла идея в голову если кпп оставить родную а для повышения транспортировочной скорости можно поставить раздатку газ 66 наоборот чтобы была премая и повышенная тогда максималка должна увеличется гдето вдвое и с таким мостом думаю небудет слабым звеном да и использоватся повышенная будет только для переезда
серёга т
Да идея неплохая так я думал с уазовской но там коробка и раздатка идет по центру не идет, но незнаю конструкцию и достать негде дефицит!!!!!!!!
так я думал с уазовской но там коробка и раздатка идет по центру не идет,
можно и с уазовской попробовать ведь её проще достать а насчёт соостности и использовании без кпп у когото есть на форуме как сделать флянец поищи думаю должна выдержать у самого уаз бортовой с ней проблем некогда небыло в отличее от кпп и мостов
серёга т
Не Серега пробова и раком и боком уаз рк без вариантов, идеально подходит нивовская но понижать некуда, переворачиваю на повышение получается фигня и рычаги мешают и прочее, пока вариант в жигул. коробка, вот незнаю как рк газ66????????
незнаю как рк газ66
у меня только такое фото по нему сложно что определить мож разберёшся
у меня только такое фото по нему сложно что определить
заходишь в любой поисковик и набираешь "РК ГАЗ-66", выставляешь поиск по картинкам.
Всем!
Пробовал газ 66 не то пальто все равно , решил буду ставить жигу каробку, вот только диск и выжимной найду да и моховик с подшипником
эд
у меня на двигателе стоит вот такой коленвал как на фото у него выступ под маховик длиной 13 мм.плучаеться подшипник в маховик не вставишь. ширины маховика не хватит .если только коленвал обрезать.диаметр отверстия в коленвале 21 мм а диаметр первичного вала под подшипник жигулевской кпп 15 мм.а если попробовать наборными роликами диаметром 3 мм с каким нибудь уплотнением вот только еслибы первичный вал как нибудь под ролики закалить а то так на долго не хватит.
у меня на двигателе стоит вот такой коленвал как на фото у него выступ под маховик длиной 13 мм.плучаеться подшипник в маховик не вставишь. ширины маховика не хватит .если только коленвал обрезать.диаметр отверстия в коленвале 21 мм а диаметр первичного вала под подшипник жигулевской кпп 15 мм.а если попробовать наборными роликами диаметром 3 мм с каким нибудь уплотнением вот только еслибы первичный вал как нибудь под ролики закалить а то так на долго не хватит.
Самый простой работоспособный вариант поставить втулку из оловянистой бронзы, подобную конструкцию встречал неоднократно на серийных автомобилях, в том числе и иностранного производства.
а если попробовать наборными роликами
на некоторых иномарках стоят игольчатые подшипники
и еще в тему
Отредактировано вовочка (24 марта, 2012г. 20:44:11)
эд
на некоторых иномарках стоят игольчатые подшипники
скорее всего и на пассате стоит игольчатый подшипник тогда должно получиться.если бы еще первичный вал подогнать под подшипник и как то закалить или напресовать на него втулку подходящего диаметра
эд Расскажи о своём тракторе что на аватарке,интерисует все +и - как пашет,есть ли склонность к опрокиду?
у меня на двигателе стоит вот такой коленвал как на фото у него выступ под маховик длиной 13 мм.плучаеться подшипник в маховик не вставишь. ширины маховика не хватит .если только коленвал обрезать.диаметр отверстия в коленвале 21 мм а диаметр первичного вала под подшипник жигулевской кпп 15 мм.а если попробовать наборными роликами диаметром 3 мм с каким нибудь уплотнением вот только еслибы первичный вал как нибудь под ролики закалить а то так на долго не хватит.
Посмотри в моей теме пост №67, может тебе подойдет такой вариант, если заинтересует спрашивай я объясню.
вова донбасс
эд Расскажи о своём тракторе что на аватарке,интерисует все +и - как пашет,есть ли склонность к опрокиду
Вова минус есть:
---с плугом выворачивет раму, так косовато и идет
---на твердой почве при серьезном заглублении пробуксовывает, хотя как посмотресь мож и нормально
С другими орудиями ведет сябя хорошо, да и просто погонять приятно на речку с собакой!!!
Угличанин
Посмотри в моей теме пост №67, может тебе подойдет такой вариант, если заинтересует спрашивай я объясню
ДОБРЫЙ ДЕНЬ !! прошу извинить меня хочю посмотреть пост67 но я чайник на форуме где искать облазил все бестолку, сорентируйте?
ВСЕМ!!!
ну вот ездил в командировку, попутно нашел и диск сцепления и выжимной, жду выходных снять старую( родную) коробку и посмотреть есть ли там подшипник под перв вал жиг коробки,
-Схема нарисовалась такая:двг+коробка+раздатка уаз+мост
-но вот опять нюанс не низковат ли двг, садится поддон и мост практически на одном уровне
-конечно+ что центрт яжести ниже, устойчив к опрокидыв но всеже наверное больше минус?
сорентируйте?
В моей подписи(т.е. под моим сообщением), синим цветом написано "Трактор из г. Углич" это ссылка, нажав на нее ты перейдешь на мою тему, сообщения все пронумерованы(в правом верхнем углу) ищешь нужное сообщение.
Угличанин
понял спасио
С другими орудиями ведет сябя хорошо, да и просто погонять приятно
Где-то в нете встречал Ваш тракторок с аватара, не напомните где?
Где-то в нете встречал Ваш тракторок с аватара, не напомните где?
Да собирал его в прошлом году общаясь с Евгением из Кильмези, о чем говорит?
Отредактировано KostW (26 апреля, 2012г. 21:20:22)
Ser
Дорый день Ser, Завгар и другие участники
помогите советом:
1, ДВ 1,6дизель хочю поставить насос нш-32 на гидравлику (есть в наличии) состыковать напрямую с двигателем но переживаю не много ли нш-32 не будет навеска слишком быстро работать (навеска МТЗ) , гидроцилиндр от Т-25 и рулевое запитать ( дозатор)? Похожая компоновка у Завгара хотел полуить так же совет. У местных трактористов спросил но те говорят да будет все окей там же перепускной клапон стоит, но не не стал спорить что он на скорость не влияет, вижу что я оконщик на форуме поднатаскался и знаю побольше местных механиков.
2, Можно ли использовать другой насос нш как ВОМ, где-то проскальзовал такой вариант(фото) но не уверен, вот на данном этапе такая задача
С фото было бы удобней но будут только после выходных,
переживаю не много ли нш-32 не будет навеска слишком быстро работать (навеска МТЗ)
Насколько я понял насос хотите поставить и подсоеденить напрямую от коленвала, так делают многие , но на наших отечественных двигателях , ДВС с иномарок они пооборотистее, нужно пробовать, у меня насос стоит на КПП, ставил НШ-10 на двигатель как у Ser нехватает оборотов. Ещё добавлю что при наступлении холодов запускать будет тяжеловато.
Можно ли использовать другой насос нш как ВОМ,
Этот вопрос не раз уже обсуждался многие пытались из насоса сделать ВОМ но безуспешно т.как у насоса другие функции и при подаче на него давления выдавливает сальник изменяется зазор между втулками ит.д.
ЗАВГАР
спасибо!!!
ЗАВГАР
А какие моут быть варианты с ВОМ в моем случае, как считаете? От шкива и коробки не получается
А какие моут быть варианты с ВОМ в моем случае, как считаете? От шкива и коробки не получается
Если поставишь насос НШ-32 напрямую к коленвалу то можно поставить гидромотор, я видел у одного деда такую конструкцию очень даже неплохо, травянку КС-2,1 крутит в лёгкую.
Вот такого типа
ок попробую поискать
ЗАВГАР
Даже не знаю где сея вещь используется в машиностроении?
Даже не знаю где сея вещь используется в машиностроении?
такой девайс распространён на эксковаторах 
Даже не знаю где сея вещь используется в машиностроении?
Кто то говорил ещё что на каких то станках, так же на автокранах, комбайнах, на МТЗ-82 стоит на ходоуменшителе.
Даже не знаю где сея вещь используется в машиностроении?
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » Помогите найти решение дв.ГОЛЬФ2 с коробкой и полуось, мост кар 15,3:1