Самодельный мини трактор и все к нему |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Редукторы и КПП » Расчет скорости трактора
,помогите пожалуйста расчитать скорость:ДВС от д21,коробка газ53 ,редуктор 1к6 , задний мост колхозный уаз и
На первой передаче скорость будет 1,2 км/час, на четвертой - 8,1 км/час, ЗХ - 1 км/час. при оборотах ДВС 1800 ( по памяти, могу ошибаться) и диаметре колес 74 см.
На первой передаче скорость будет 1,2 км/час, на четвертой - 8,1 км/час, ЗХ - 1 км/час. при оборотах ДВС 1800 ( по памяти, могу ошибаться) и диаметре колес 74 см.
спасибо,все понял.Я тоже так примерно думал,но слишком скорость (на 4передаче) маленькая для таких оборотов- вот что меня смущает.А если подобрать редуктор 1к4?нормально будет скорость?как думаете
Отредактировано Sergeev Alexey (16 октября, 2017г. 00:33:03)
спасибо,все понял.Я тоже так примерно думал,но слишком скорость (на 4передаче) маленькая для таких оборотов- вот что меня смущает.А если подобрать редуктор 1к4?нормально будет скорость?как думаете
Отредактировано Sergeev Alexey (Сегодня 00:33:03)
6 делите на 4 и умножаете на 8.1.
6 делите на 4 и умножаете на 8.1.
Вопрос: Подробно описать можно?
Sergeev Alexey
Подробно.
Вам посчитали скорости. Максималка на последней передаче 8.1 кмч. У вас редуктор 1:6. Значит если убрать редуктор совсем, то максималка вырастет в 6 раз. 8.1 умножить на 6 равно 48.6 кмч. Теперь ставим редуктор 1:4. Значит надо максималку поделить на 4. 48,6 делить на 4 равно 12,15. Значит с редуктором 1:4 максималка будет 12,15 кмч.
6:4×8.1=12,15.
Sergeev Alexey
Подробно.
Вам посчитали скорости. Максималка на последней передаче 8.1 кмч. У вас редуктор 1:6. Значит если убрать редуктор совсем, то максималка вырастет в 6 раз. 8.1 умножить на 6 равно 48.6 кмч. Теперь ставим редуктор 1:4. Значит надо максималку поделить на 4. 48,6 делить на 4 равно 12,15. Значит с редуктором 1:4 максималка будет 12,15 кмч.
6:4×8.1=12,15.
спасибо вам большое
Sergeev Alexey
А для каких целей планируется трактор и какая минималка нужна? Как-то не очень вяжется Д-21 с УАЗовским мостом и с 16 колесами, тут посолиднее что-то напрашивается.
Sergeev Alexey
А для каких целей планируется трактор и какая минималка нужна? Как-то не очень вяжется Д-21 с УАЗовским мостом и с 16 колесами, тут посолиднее что-то напрашивается.
я хочу сделать погрузчик с ломающей рамой для коровника
Отредактировано Sergeev Alexey (16 октября, 2017г. 23:13:59)
я хочу сделать погрузчик с ломающей рамой для коровника
Для погрузчика УАЗовские мосты вполне подойдут, тогда в качестве редуктора можно применить раздатку. С раздаткой минимальная на пониженных будет 3,6 км/час., на повышенной 7,2 км/час., задний ход 6 и 3 км/час соответственно. Для погрузчика задний ход более важен чем максималка, поэтому лучше ее учитывать.
Для погрузчика УАЗовские мосты вполне подойдут, тогда в качестве редуктора можно применить раздатку. С раздаткой минимальная на пониженных будет 3,6 км/час., на повышенной 7,2 км/час., задний ход 6 и 3 км/час соответственно. Для погрузчика задний ход более важен чем максималка, поэтому лучше ее учитывать.
спасибо за совет.но к сожалению,я уже сделал переходную плиту между мотором д21и коробкой газ 53.вот теперь надо сделать понижающий шестеенчатый редуктор1к3.а раздаточную коробку поставить у меня не получится,потому что кпп стоит выше 
Отредактировано Sergeev Alexey (17 октября, 2017г. 21:15:08)
Для погрузчика УАЗовские мосты вполне подойдут, тогда в качестве редуктора можно применить раздатку. С раздаткой минимальная на пониженных будет 3,6 км/час., на повышенной 7,2 км/час., задний ход 6 и 3 км/час соответственно. Для погрузчика задний ход более важен чем максималка, поэтому лучше ее учитывать.
вот фото
Отредактировано Sergeev Alexey (17 октября, 2017г. 21:19:09)
вот фото
Это КПП состыкована с картером Д 21?
Это КПП состыкована с картером Д 21?
да 
. Думаю, вы меня поняли
Отредактировано Sergeev Alexey (17 октября, 2017г. 21:48:02)
.а раздаточную коробку поставить у меня не получится,потому что кпп стоит выше
При желании можно доработать раздатку - перенести выход на задний мост с верхнего на нижний вал и тогда раздатка станет так же как и самодельный редуктор на рисунке. По моему раздатку доработать проще чем изготовить новый редуктор - корпус уже готовый, шестерни все родные, остается только нижний вал и его крышка с сальником. Вот первая попавшаяся раздатка с доработкой по поиску:
если сравнить с оригиналом, то видно, что нужен лишь один вал изготовить, а это гораздо проще, чем изготовить полностью редуктор, но это мое мнение.
При желании можно доработать раздатку - перенести выход на задний мост с верхнего на нижний вал и тогда раздатка станет так же как и самодельный редуктор на рисунке. По моему раздатку доработать проще чем изготовить новый редуктор - корпус уже готовый, шестерни все родные, остается только нижний вал и его крышка с сальником. Вот первая попавшаяся раздатка с доработкой по поиску:
если сравнить с оригиналом, то видно, что нужен лишь один вал изготовить, а это гораздо проще, чем изготовить полностью редуктор, но это мое мнение.
хорошо,надо посмотреть. 
как я до этого не додумался. Спасибо за идею 
Отредактировано Sergeev Alexey (19 октября, 2017г. 00:44:10)
При желании можно доработать раздатку - перенести выход на задний мост с верхнего на нижний вал и тогда раздатка станет так же как и самодельный редуктор на рисунке. По моему раздатку доработать проще чем изготовить новый редуктор - корпус уже готовый, шестерни все родные, остается только нижний вал и его крышка с сальником. Вот первая попавшаяся раздатка с доработкой по поиску:
если сравнить с оригиналом, то видно, что нужен лишь один вал изготовить, а это гораздо проще, чем изготовить полностью редуктор, но это мое мнение.
сходил и померил.,ноу меня кардан упирается под неё( коробкой газ53),если рк -ку уаза воткнуть.
,
придется самому сделать редуктор
сходил и померил.,ноу меня кардан упирается под неё( коробкой газ53)
КПП не обязательно ставить строго вертикально, можно ее и на бок завалить, работать она от этого хуже не станет. Если не ошибаюсь, Анатолий Южный ставил таким образом на одном из своих многочисленных тракторов, можно поинтересоваться у него.
КПП не обязательно ставить строго вертикально, можно ее и на бок завалить, работать она от этого хуже не станет. Если не ошибаюсь, Анатолий Южный ставил таким образом на одном из своих многочисленных тракторов, можно поинтересоваться у него.
где можно посмотреть фото?
где можно посмотреть фото?
Я не помню где это было, надо к Анатолию обращаться, может он помнит где выкладывал или фото сохранились.
Вот нашел одно его фото:
Отредактировано Александр 61 (21 октября, 2017г. 12:53:19)
Я не помню где это было, надо к Анатолию обращаться, может он помнит где выкладывал или фото сохранились.
Вот нашел одно его фотвано Александр 61 (Сегодня 10:53:19)
Я не помню где это было, надо к Анатолию обращаться, может он помнит где выкладывал или фото сохранились.
Вот нашел одно его фото:Отредактировано Александр 61 (Сегодня 10:53:19)
В первый раз такое вижу неудобно же переключать передачи.
Отредактировано Sergeev Alexey (21 октября, 2017г. 18:32:34)
неудобно же переключать передачи.
человек такая скотина, ко всему привыкает. была москвичевкая КПП без кулисы (перемещение рычага от себя или на себя и повороты влево, право), либо после классики сесть на зила, потом на девятку, а потом на ГАЗ-66 и проблем никаких. а потом на мото Урал, или вообще на тойоту с АКПП 
неудобно же переключать передачи.
Но это все же легче, чем вручную орудовать в коровнике лопатой или вилами 
, а вообще это уже другой вопрос и вполне решаемый. Есть на форуме отдельная тема по самодельным кулисам, да и много вариантов, которые в эту тему не вошли, можно отыскать, было бы желание.
человек такая скотина, ко всему привыкает. была москвичевкая КПП без кулисы (перемещение рычага от себя или на себя и повороты влево, право), либо после классики сесть на зила, потом на девятку, а потом на ГАЗ-66 и проблем никаких. а потом на мото Урал, или вообще на тойоту с АКПП
м да я тоже удивлен, ну каждому своё…а так ведь тема интересная и открытая для юмора
Но это все же легче, чем вручную орудовать в коровнике лопатой или вилами , а вообще это уже другой вопрос и вполне решаемый. Есть на форуме отдельная тема по самодельным кулисам, да и много вариантов, которые в эту тему не вошли, можно отыскать, было бы желание.
совершенно полностью с вами согласен.дальше буду думать 
Sergeev Alexey
чтобы было легче делай на гидро приваде
Sergeev Alexey
чтобы было легче делай на гидро приваде
В общем от гидравлики я отказался...буду свое городить- механическая кпп .для нормальной работы нужны бОльшие регулируемые гидроматоры и большие регулируемые гидронасосы...которые за собой тянут цену 
.буду свое городить- механическая кпп
отложить в сторону д 21 и присмотрите моторчик с передний приводной иномарки дизелек 2л с штатной кпп подойдет на крайней случий 08 покомпактней все получится
отложить в сторону д 21 и присмотрите моторчик с передний приводной иномарки дизелек 2л с
Да что уж мелочиться, если и присматривать, то сразу уж такой сразу в комплекте :
отложить в сторону д 21 и присмотрите моторчик с передний приводной иномарки дизелек 2л с штатной кпп подойдет на крайней случий 08 покомпактней все получится
отложить в сторону д 21 и присмотрите моторчик с передний приводной иномарки дизелек 2л с штатной кпп подойдет на крайней случий 08 покомпактней все получится
спорить не буду, 
ИМХО, для спокойного прохождения нужна масса, а мотор с восмерки слишком лёгкий
Да что уж мелочиться, если и присматривать, то сразу уж такой сразу в комплекте :
согласен.если честно,то я тоже не люблю изобретать лисопед
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Редукторы и КПП » Расчет скорости трактора