двухцилиндровый двигатель это два двигателя которые крутят один коленвал,вы же не думаете что распредвал держится на толкателях противоположных друг другу?Так вот если убрать один цилиндр это никак не отобразится на осуществлении рабочего цикла.

почему,если из четырехцилидрового Запорожца,можно сделать двухцилиндровый,а с двухцилирового МТ одноцилиндровый нельзя?

Зачем с этим заморачиваться, если с такими поршнями есть УДешка и отдача от него скорее всего больше чем от переделанного МЕМЗ...

Распредвал на толкателях не держытся  а вот я скажу так почитайте книжку об двигателе скутера четырехтактого и  мт и нарисуйте  схему газораспрадиления  и посчитайте    передачу распредвала относительно коленвала? Может я и не прав но   так разсуждаю!

По моему с двигателем МТ подобная «модернизация» не пойдет.
Опыт по уменьшению рабочего объема двигателя, и эксплоjтации МТ у меня есть.
Просто снять шатун с поршнем нельзя, нарушатся балансировка. Если обрезать часть днища поршня (как я делал на ЗАЗовском двигателе) то придется оставить и цилиндр, что только увеличивает и без того не маленький габарит.

МТ у меня с 1980г. (кстати, до сих пор на ходу). Захотелось мне как-то установить на него стартер. Маховик был проточен, и на него был напрессован венец. О балансировке я не задумывался. На «модернизированным» маховике я не проехал и 200км. как лопнул колен вал.   

.

Ну сделать и показать как выше написал "Yava" не так и просто лично мне халко двигла я забыл упомянуть о дисбалансе  сильнейшем  который не так и просто устранить а точнее не возможно  это разве что оставить  шатун с поршнём или постаывить на колено  противовес такого ж весса,а во вторых скажу  что когдато еще по молодости мы поехали    с пацанами в  соседнее село на дискотеку а отуда дорога постояно на подём  а это 5км и при недостатке масла в подоне  мой мт а имено правый цилиндр  приклинил сплавило вкладыши  так вот чтоб на следующий день доставить мото домой мы сняли правый цилиндр который приклинил   так как он находится дальше по магистрали смаски короче сняли все остались только заплавленые вкладыши  на коленвалу которые провернуло и сплавило  закрывшы  отверстия под правый цилиндр  целофаном  как бы мембраной и надев на шпильки сам цилиндр  завели и доставили мото домой так вот я вам скажу что это была не езда не едит он обороты берет слабо  силы не имеит яб даже сказал что мопед больше силы имеит чем тот мотор!
А еще вот писали про мотор из запорожца что делают на два цилиндра  так вот давайте подумаем на двигателе мт искра подается на оба цилиндра одновремено  но  последовательность работы цилиндров обусловлена  работой распредвала тоесть левый-правый тоесть если снять допустим левый цилиндр то в тот момент когда в этом цилиндре должен происходить такт сжатия правый цилиндр крутится в холостую  а имено еще  гася инерционые силы самого коленвала что значит что одному обороту коленвала значит пол  оборота распредвала я согласился б что двигатель работал работал  в полную силу одного цилиндра чтоб  заменить  шестеренки рапред и колнвала тоесть этупару чтоб  за каждый оборот коленвала поисходило сгорания смеси, на двигателе запорожца так же можно сделать  если сделать рабочимы допустим два цилиндрачтоб избежать развесовки 1-3 или 4-2 и двигатель будет работать  с паузой  в два оборота  а если сделать 1-4 или 3-2 то тогда с паузой  в один оборот  но все равно не  последовательно и не синхронно!
Двмгвтель жыгулей работает и на одном цилиндре но как? Это только звуковой эфэкт и расход бензина но  работы ни какой!
Если я не прав просьба строго не судить!

Отредактировано sanyaolhanka (8 января, 2012г. 00:27:32)

Так просто чтото понесло и написал как думаю по подробно!

Никакой почти (на поздних грязеуловители стали приваривать а не приворачивать).

Всем
Для того чтобы было легче искать инфу по доработки ДВС урал
Принудительное охлаждения ДВС урал от коленвала смотрим ТУТ пост №99.
Переоборудование блока УРАЛ-ДНЕПР с 6^ти v генератором под 12^тиv генератор смотрим ТУТ пост №130

Отредактировано tракtорисt (19 сентября, 2014г. 21:52:34)

Всем
Для установки стартера чертеж нашел в лучшем качестве, чем раньше размещал в своей теме: