flanker1

на столько чтобы навесное не задевало за колеса (крылья) трактора. допустим у меня опорные колеса рамки культиватора в крайнем положении (максимальное заглубление) при поднятой навеске упираются в крылья трактора. но такое положение опорных колес еще не разу не потребовалось, а так бы проще было бы изготовить удлинители, ведь лишняя длина тоже мешает.
правда есть еще один момент - чем длиньше рычаги, тем выше поднимается/ ниже опускается навесное.... актуально в большей степени для ковша...

flanker1 вечером померяю

длина рычага по отверстиям - 50см (по мне, так см. на 5-7 длиньше надо было)
сечение рычага 16х40мм

а зачем такие сложности? открываешь книгу по любому советскому колесному трактору и смотришь размеры. Т-25 так вообще в идеале подходит

Отредактировано вовочка (26 сентября, 2012г. 20:14:49)

Ну если так, то стоит не замедлительно. Система для МТ по грузоподъемности супер, но вот кажется там нет плавающего положения, если есть, то вообще то что надо.

вопрос по навеске...
перелотив , вроди как, весь форум , не нашёл...
вот не нравится мне, что при колее 70 см, он в борозне идёт . за пахоту на склоне  даже не хочеться думать.
пробовал кто сделать двух точечную навеску на переломку ?

Так у меня почти двухточечная. Смотри в моей теме.  А если пахать, как типа "Кировец", - не хватит веса и габаритов наших переломок,  или огрехи будут.

Мне кажется, на МТ с нашими габаритами,  по другому не получится.
Что-бы вести МТ вдоль бровки,нужно ставить очень широкие колёса, или спаренные. На наших колёсах,при малейшей пробуксовке,МТ будет сваливаться в борозду.
Мощность наших МТ позволяет тянуть два корпуса. Представьте где будут находится эти два корпуса относительно оси МТ. Навеску тогда придётся делать не двухточечную, а зигзагообразную.
Что-бы вести Мт вдоль бровки, нужно как минимум четыре корпуса. А тянуть четыре корпуса нужен большой сцепной вес.

Понял, что с Т-150 знакомы. Тогда представте как по одной и той-же скользкой дороге будут идти Т-150 и К-700, хотя трансмиссия у них одинаковая.

Если вы рассмотрите навеску с плугом на примере Т-150 то наерняка поймёте что трактор от борозды идёт на расстоянии 270мм и первый корпус выдвинут из за правого колеса.
Это сколько корпусов должен тянуть МТ что бы выровнять трактор от бокового увода?

спорить не нужно если есть возможность привести пример или показать что нибудь стоящее то пожалста, а если бы было всё так просто то наверное все МТЗ уж давно пахали рядом с колеёй и не топтали бы борозду.

Я не хотел, чтоб мог ты об этом подумать . Если сделать плуг с захватом ширины наших самоделок ( 70см, +20см  под колесо) - то не хватит сцепного веса,  а если смещать  в сторону плуг меньшего захвата - не хватит габаритов. Удержать маленький трактор  по краю борозды намного сложнее, чем колесо просто в борозде. У меня плуг двухкорпусный из конных - захват 50см примерно получается, пробовал и садить картошку за ним - колесо в борозде картошку практически не мнет (т.к. сажаем в средину пласта),  узко только потом окучивать. Думаю, что и третий съемный корпус (хотя-бы на  13-18см) можно на мой плуг ставить  для посадки картошки, чтоб захват плуга был  около 65-70см, т.к. при посадке глубина вспашки меньше и должен теоретически трактор тянуть (при условии предварительной вспашки участка).  Но испытания такие у меня не скоро предвидятся - имеется  для посадочных работ мотолебедка и рабочая сила для таскания плуга 

А может подумать и такой!

что скажите ?

Если по поводу нижнего видео то это не пахота а царапанье, за такую пахоту обычно выгоняют из огорода и больше не пускают, по поводу верхнего видео про оборотный плуг то естественно должна строго выдержанна колея.

vitanSU

Конечно можно. Можно даже брюки через голову одеть, просто это сложнее традиционного способа. Когда пашешь по борозде, не надо думать где там плуг идёт. Вне борозды надо постоянно отслеживать своё положение. Если участок маленький, то ладно. А если большой?