Рекомендую посмотреть эту ссылку хто ещё не сделал полуавтомат.
http://svapka.ru/sampoluavtom

Решил всё сделать по человечески,разобрал свою самодельную приставку-протяжку,сделал первым делом корпус,ну а потом пошло поехало:силовой транс(S=36кв.см),провод первички 1,9мм(медь),вторичка  шина 15кв.мм,провод новый мотал транс сам,сначала вторичку а поверх неё первичку(это даёт более жёсткую ВАХ).Диодный мост 4 диода Д161-250 на радиаторах,дроссель размерами(сечением сердечника) сопостовим с силовым трансом,дроссель 80 витков провода в резиновой изоляции ,Ф провода(без учёта изоляции) 6мм медь,протяжка самодел ,мотор-редуктор от BMW,ролики точил сам(три разных размеров для пробы),регулировка тока и подачи проволоки плавная.В итоге :Vхол=36в-38в;при сварке на макс подаче V=24в-26в,что позволяет сваривать металлы толщиной до 8мм(при этом провар на изломе 6-7мм).Звук при работе больше похож на звук инверторной сварки т.е шипящий,как АКМ не стракочет.Правда чтобы этого добиться транс порематывал трижды,а дроссель пять раз.За художественное оформление прошу не пинать, насчёт рисовать руки растут из ж..ы.Вес=44,6кг,поэтому сделал поворотные колёса.
Прилагаю фото:

Отредактировано Leksus (8 апреля, 2011г. 22:23:32)

этота рама под отвалы полностью сварена этим П/А:

Могу сделать фото швов крупным планом(правда уже всё прогрунтовано,если это неподойдёт сделаю новые образцы(скажите только)

В Вашем исполнении всё проходит. Респект и уважуха Вам. Главное это Ваша результативность в творчестве!!!

Полуавтоматы строят там
http://www.electrik.org/forum/index.php?showforum=13
а здесь только их исспользуют, и уточняют нюансы.

Выбирай
Ну а вообщето нужно отталкиваться от того что у тебя есть или от того что можешь достать(купить,скомуниздить),точнее:силовой транс не менее 1квт(первичка 220в,вторичка от 18в-30в,у меня больше для проваров толстых металлов),силовые диоды 200а-250а(для П/А за глаза),транс под дроссель 0,6-0,8квт в идиале 1квт(у меня 0,8) железо лучше П-образное можно и Ш-образное (легко переделать в П-образное),рукав горелки проще купить,чем городить самому(от полного безденежья можно и самопальный сгандобить),мотор-редуктор ВАЗ,ГАЗ,ЗИЛ,КАМАЗ,АЗЛК,ИЖ(что первое подвернётся),ролики протяжки это к токарю(у меня токарный свой),дизайн корпуса-из головы.Если осилишь это,тогда пиши,обязательно отвечу и нарисую схемку подключения всего этого в одну кучу.
С уважением SULBUM.

Отредактировано sulbum (11 апреля, 2011г. 16:09:43)

Из моего опыта 18в. и 30в. не нужны, 22-24-26-28V. хватает за глаза, дроссель 80витков многовато, 45-50 в самый раз с зазором 1.5-2мм., если с вентилятором, то диоды ставлю Д132-80А, разумеется мостик. Для дроссселя согласен 0.4квт. хватит и лишнего веса не будет, рукав делаю сам, есть так же свой токарный, проще, надёжней и намного дешевле.

45 витков на Ш железе 0.4квт., корявенький чертёж пистолета прилагаю, фото если получится, позже...

Отредактировано Leksus (12 апреля, 2011г. 22:34:17)

Обещанное фото...

анатолий южный
Всё это конечно заслуживает похвалы(самостоятельное изготовление рукава) но есть вещи которые разумней купить ИМХО ,чем искать столько комплектующих(бронза ф22,трубка бронзовая,части велонасоса,медный многожильный мягкий провод 1,5-2метра,микровыключатель,а также оплётку купленную от заводского рукава,плюс токарные работы.Считаю что шкурка выделки нестоит ,я свой покупал на оптовом рынке за 700рублей.Ну и в конце заводского исполнения красивше.ИМХО(на последнюю реплику надеюсь необидетесь).  

Кому как, Те что на оптовом рынке недолговечны и плохо ремонтировать, мой проще  и надёжней, свой токарный и делаю не спеша за 2-3 часа, а на рынке уже вместо меди и бронзы железо ставят...

yurybka-зачёт!

Наверное что так, ссылки были и раньше на этот форум, лично я давно просмотрел Вашу тему по полуавтомату,Вы молодец есть очень хорошие решения.

ВСЕМ

Подскажите, где можно купить углекислоту. Или где кто заправляет.

Пройдись пососедним организациям, или часникам которые варят углекислоткой, и спроси у них где они заправляют баллоне, это не военная тайна.