После перекура.
   Два дня возились с моим помощником Ильёй с трактором. Два дня на улице холодно и пасмурно. Одному бы - тоска серая. Вот мы с ним и крутились около агрегата. Но двигатель работает очень не устойчиво.  Дымит, обороты плохо берёт, трясёт и колбасит. В чём причина не пойму. Я ведь этот движок полумёртвым запускам. С царапинами на поршневой движок работал. А тут ни в какую. С перебоями, проверить и насладиться сделанной работой не даёт. Сменили карбюратор, установили по новой момент истины. Не хочет. Китайские свечи  заменили на другие. Та же картина.  Хоть обратно магнето ставь!!!!. Вот завтра пойду что то лепить по новой. Может меняется зазор в контактах....... а вместе с ним и момент зажигания. Буду думать и пробовать.

Привет всем.
Сегодня сделал индикатор для установки зажигания на моторе.  Сделал просто. Выбил из свечи зажигания изолятор.  Выточил втулку вместо него и запресовал. Длина  втулки над футоркой 30 мм.. Просверлил отверстие во втулке Ф= 8,0 мм. Конец втулки разрезал вдоль на четыре части и установил хомут для шлангов. В отверстие вставил индикатор часового типа. Крепится  и фиксируется в нужном положении хомутом.
Выкрутил наконечник с шариком у индикатора и ввернул удлинитель изготовленный из прутка Ф= 5мм. Длину не обрезал ещё.
    В общем старая свеча с хорошей резьбой, втулка , индикатор и кусочек прутка. Получился очень точный прибор.

Спасибо за помощь! Я примерно шёл этим путём. Перебои и неустойчивая работа мотора зависят от многих причин. Мне хочется обнаружить их все и исправить. Дело в том, что когда выеду из мастерской не захочется обратно. Мне он, трактор" надоел " за два года. Хочу летать на нём!. Шучу. Но вы меня поняли... Вот и стараюсь тщательнее настроить. Как говорил  М. Жванецкий - " чикельнее надо" ! Вот и стараюсь.   А две искры буду пробовать. Есть мысль использовать их достоинства и слабости. Объясню.  Система БЭЗ смонтирована. Катушка на две свечи стоит. Зачем менять?. Пусть работает по условиям. Где нужно активно- на две искры. Где не надо - одна. Условия работы определяет водитель
Хочу сам получить полную картину....Достоинств и недостатков. А потом поделюсь в теме.
Честно сказать- мотор работает... Но мне хочется чёткости и активности в динамике ... Мы с мотором этим давно в паре.....

Так моя ступенька из полосы 5,0х50,0 мм. Загнётся и выпрямить не сложно. По одному болту с каждой стороны... От поверхности земли тоже высоко. Зато жёстко. Легко подыматься. Вот как то так.

Привет всем!
  Сегодня перевернули крышку распределителя. Потеряно много времени на обратную сборку. Примерка рычагов показала, что всё стало нормально. Конечно я лопухнулся с монтажом в первый раз. ..."Надо быть чикильнее товарищи"...- говорит М. Жванецкий. Выявился ещё один косяк легко исправимый. Задевает палец штока задней навески за щит рычагов на 1,2-2,0 мм. . Придётся снять, в станке часть головки пальца. Дальше дорога открыта..... Осталось привести всё в норму и выезжать. Я доволен.

Привет всем!!!
Рычаги переделал. Крышку перевернул. Поставил на место крылья. А разные мелочи выползают из разных углов. То это забыл, то то хотел сделать, то тут, то там. Когда же в дорогу? Нашёл ещё несколько фоток. Может кого на какую мысль натолкнёт. Может умную, а может дурную. Встал вопрос о перевозке трактора к месту " деятельности". Вот попутно решаю эту тему.

Под сиденьем устроил хранилище для предохранителей, лампочек, всяких мелких деталей и инструмента. Ящик сварил из двойки. Загнул на листогибе. Не пожалел, что изготовил этот станок. Теперь мысленно решаю вопросы изготовления опираясь на его возможности.

Мужики! Случайно удалил сообщение из темы. Принял за подсказку. Кто писал???? Извините!

Да! знаю, что не поволокёт!  Плуг строю с таким расчётом, что бы легко менять ширину захвата первым корпусом.  Земля у нас в огороде лёгкая, торфянистая. Может потянет..... А второй плуг от конного у меня давно служит. В общем буду пробовать.  Если что  переделаю заново.
Мечтаю о другом моторе. Есть ИЖ-Ю.  В общем как получится. Вот только высоту подвеса плуга к навеске не знаю как сделать правильно.  В самой нижней точке( опущена до конца) или чуть поднять. Межуюсь.