В. Александрович
Добрий день! Зайдите на тему "МТ с двигателем МТ-9", пост 6, там фото моего большого трактора.
Трактор МТ-9
Отредактировано ЗАВГАР (4 декабря, 2011г. 17:59:48)
Трактор с двигателем ЗИД 4,5 25 лет в строю.
Сообщений 151 страница 180 из 209
Поделиться1514 декабря, 2011г. 17:18:29
- Участник
- Откуда: Мелитополь
- Зарегистрирован: 5 августа, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 216
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 73 [1951-01-17]
- Провел на форуме:
11 дней 17 часов - Последний визит:
16 июня, 2012г. 22:16:00
Поделиться1522 февраля, 2012г. 14:39:45
Всем.
Добрый день.
Не хотел спрашивать, а вдруг кто хорошую мысль подкинет. Такая проблемка с самого начала. По рычагу переключения передач наливается вода в КПП и осенью и зимой начинает замерзать, приходится отогревать коробку сливать воду и так каждый год и не один раз. Я смотрю у людей тоже рычаги торчат открыто, не кто не встречался с такой проблемой?
Поделиться1532 февраля, 2012г. 15:10:02
- Ветеран
- Откуда: Украина Житомирская обл.
- Зарегистрирован: 15 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 622
- Уважение: [+35/-1]
- Позитив: [+85/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1967-08-30]
- Провел на форуме:
17 дней 13 часов - Последний визит:
23 октября, 2020г. 09:57:22
В. Александрович написал(а):
не кто не встречался с такой проблемой?
Было раньше на одном МТ у знакомого.Решили методом надевания гофрированного пыльника ШРУСа из Нивы.Кпп-51.
Отредактировано Владимир67 (2 февраля, 2012г. 15:10:26)
Поделиться1542 февраля, 2012г. 15:20:39
Владимир67 написал(а):
Было раньше на одном МТ у знакомого.Решили методом надевания гофрированного пыльника ШРУСа из Нивы.Кпп-51.
Надевал тоже резинку, не помогает. Если б рычаг был без собачки, то наверно резинка поможет, а так вода по этой проволочке протекает. Сейчас вспомнил , я надевал кружок из толстой резины, а от шруса не додумался. Думаю, чехол от шруса поможет, его ведь можно и хомутиком сжать. Спасибо за идею.
Отредактировано В. Александрович (2 февраля, 2012г. 15:45:44)
Поделиться1552 февраля, 2012г. 15:43:14
В. Александрович написал(а):
Надевал тоже резинку, не помогает. Если б рычаг был без собачки, то наверно резинка поможет, а так вода по этой проволочке протекает.
Проточку на рычаге замазал герметиком,одел резинку от амортизатора и сверху пыльник от шруса на хомут затянул.
Поделиться1562 февраля, 2012г. 15:48:30
тракторист написал(а):
Проточку на рычаге замазал герметиком,одел резинку от амортизатора и сверху пыльник от шруса на хомут затянул.
Спасибо, всё понял, буду так делать. Отпишусь потом.
Поделиться15725 мая, 2012г. 09:41:23
Всем, кто использует в самоделках ЗИД. При сборке двигателя, шестерня ГРМ случайно сместилась на один зуб, я не заметил. В результате заметно возросла мощность. Хочу попробовать ещё на зуб сместить. Рекомендую всем переставить, не пожалеете, вот фото.
Поделиться15825 мая, 2012г. 11:50:36
ОЛЕГ70 написал(а):
А с УДшкой такой вариант не пройдёт???
На счёт удэшки не знаю. У самого всё случайно получилось.
Поделиться15925 мая, 2012г. 14:57:42
- Участник
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 8 января, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 174
- Уважение: [+30/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1969-07-24]
- Провел на форуме:
4 дня 20 часов - Последний визит:
6 марта, 2018г. 16:02:09
В. Александрович написал(а):
На счёт удэшки не знаю. У самого всё случайно получилось.
У меня знакомый на УД-2 все время так делает говорит заводится лутше и тянет .
Поделиться16025 мая, 2012г. 15:02:59
- Победитель номинации "Лучший трактор-2012"
- Откуда: Радзивилов Украина
- Зарегистрирован: 18 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 767
- Уважение: [+33/-0]
- Позитив: [+94/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-03-25]
- Провел на форуме:
21 день 6 часов - Последний визит:
6 июня, 2015г. 23:37:52
Технарь
Благодарствую сибирякам !!! Но как я понял смещение в сторону опережения, правильно???
Поделиться16125 мая, 2012г. 15:11:05
ОЛЕГ70 написал(а):
Но как я понял смещение в сторону опережения, правильно???
Правильно, в сторону опережения.
Поделиться16226 мая, 2012г. 13:08:46
- Участник
- Откуда: г.Юрьевец Ивановская обл.
- Зарегистрирован: 5 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 76
- Уважение: [+5/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 57 [1966-10-22]
- Провел на форуме:
6 дней 0 часов - Последний визит:
23 сентября, 2012г. 09:52:53
В. Александрович
Добрый день,на днях стал обладателем такого двигателя и чесал репу,чтоб такого с ним сделать и тут наткнулся на вашу тему, если позволите несколько вопросов-я так понял, что КПП у вас вращается не в ту сторону? Мост перевёрнут,это как,кверх ногами или только редуктор? Мне подумалось, а если двигатель поставить шестернёй вперёд? Как контролируется подача масла? Нажимаю на пимпочку с пружиной,но чёто ничего нигде не брызгает.
Каков расход бензина на вспашке на сотку?
Отредактировано Mikola (26 мая, 2012г. 13:33:34)
Поделиться16327 мая, 2012г. 23:17:28
Mikola
Эта пимпочка необходима для контроля работы плунжерного насоса в картере двигателя , если поле нажатия масло не пульсирует значит проблема с насосом , что грозит выходом из строя шатуна тоесть расплавится бабит в шатуне и кирдык движку !
Отредактировано KostW (31 мая, 2012г. 15:24:12)
Поделиться16428 мая, 2012г. 08:51:58
Mikola написал(а):
Добрый день,на днях стал обладателем такого двигателя и чесал репу,чтоб такого с ним сделать и тут наткнулся на вашу тему, если позволите несколько вопросов-я так понял, что КПП у вас вращается не в ту сторону? Мост перевёрнут,это как,кверх ногами или только редуктор? Мне подумалось, а если двигатель поставить шестернёй вперёд? Как контролируется подача масла? Нажимаю на пимпочку с пружиной,но чёто ничего нигде не брызгает.
Каков расход бензина на вспашке на сотку?
Добрый день.
Всё так, коробка крутится в обратную сторону и проблем с ней за всё время не разу не было.
Мост целиком перевёрнут, проблем с ним тоже не было.
Двигатель можно ставить как угодно, хоть боком, лишь бы не вверх ногами, ему всё равно в каком положении крутится. Я сделал так и очень удачно, получилось очень компактно и нет не нужных вращающихся маховиков.
Пимпочка контролирует работу плунжерного насоса. При нажатии (нажать и держать) на неё (на заведённом двигателе) масло должно пульсациями выходить из отверстия. У меня на холостых оборотах, тоже не течёт, попробуйте дать газку, если не пойдёт надо искать причину.
Расход точно не замерял, надо будет замерить, у себя пахал 10 соток, получалось меньше 3 литров.
Поделиться16523 июля, 2012г. 02:55:37
- Новичок
- Откуда: Тюменская обл.
- Зарегистрирован: 5 июня, 2012г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-12-25]
- Провел на форуме:
2 дня 10 часов - Последний визит:
21 февраля, 2014г. 04:18:00
Доброго времени суток,ув. В.Александрович.У меня к Вам вопрос по сцеплению.Не могли бы Вы указать точный размер выточенного вала который Вы заменили на двигателе и детали которую выточили в барабане сцепления?Заранее благодарю за ответ.
П.С.Может от руки нарисуете простой чертежик с размерами.Спасибо
Поделиться16624 июля, 2012г. 12:51:15
ЗИДус написал(а):
Доброго времени суток,ув. В.Александрович.У меня к Вам вопрос по сцеплению.Не могли бы Вы указать точный размер выточенного вала который Вы заменили на двигателе и детали которую выточили в барабане сцепления?Заранее благодарю за ответ.
П.С.Может от руки нарисуете простой чертежик с размерами.Спасибо
Добрый день.
Меня уже люди спрашивали в разных темах, как сделано сцепление не знаю повторил кто или нет, молчат люди. С размерами помочь не могу, трактор всё время в работе, разбирать мотор времени нет.
Сложного тут ничего нет, все размеры можете измерить сами. На фото всё видно, вал редуктора точно такой же, только выходной конец делается под ижевскую корзину.
С барабаном тоже всё просто. Снимаете храповую шестерню и делаете точно такую же деталь только с посадкой под звёздочку, посадку и толщину берёте с размеров звёздочки. 
Вот примерно так должно получится. Что не понятно спрашивайте.
Поделиться16724 июля, 2012г. 21:25:57
В. Александрович
В. Александрович написал(а):
Что не понятно спрашивайте.
Штатно сцепление работает в масляной ванне, а как на сухую? Есть ли какие-нибудь особенности.
Поделиться16825 июля, 2012г. 02:55:51
- Новичок
- Откуда: Тюменская обл.
- Зарегистрирован: 5 июня, 2012г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-12-25]
- Провел на форуме:
2 дня 10 часов - Последний визит:
21 февраля, 2014г. 04:18:00
В. Александрович написал(а):
Сложного тут ничего нет, все размеры можете измерить сами. На фото всё видно, вал редуктора точно такой же, только выходной конец делается под ижевскую корзину.
С барабаном тоже всё просто. Снимаете храповую шестерню и делаете точно такую же деталь только с посадкой под звёздочку, посадку и толщину берёте с размеров звёздочки.
Спасибо большое за ответ.Ну что же,будем пробовать,а там увидим как оно пойдет 
. В конце концов,не получается только у того кто даже не пытается сделать.Еще раз спасибо что не оставили вопрос без внимания,пошел пробовать 
Поделиться16925 июля, 2012г. 08:37:00
приморец написал(а):
Штатно сцепление работает в масляной ванне, а как на сухую? Есть ли какие-нибудь особенности.
Добрый день.
Я уже писал, что для сцепления масло не нужно оно только вредит. А масляная ванна нужна только для смазки подшипников и цепи. Попробуйте на автомобиле тормозные колодки намазать маслом и сразу поймёте, что для сцепления масло не нужно.
Никаких особенностей нет, сцепление работает как надо.
ЗИДус написал(а):
Спасибо большое за ответ.Ну что же,будем пробовать,а там увидим как оно пойдет
Всё правильно говорите, будешь делать всё получится.
Поделиться17017 сентября, 2012г. 11:28:39
товарищи скажите как двс зид относитс к 92 бензину,а тож 80 уже нет ни где!????
может че в нем надо переделать или можн и так смело работать?
Поделиться17117 сентября, 2012г. 18:52:31
- Профессор Победитель номинации Лучший трактор-2010
- Откуда: Дикий Запад Новосибирской обл.
- Зарегистрирован: 15 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2712
- Уважение: [+149/-0]
- Позитив: [+72/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1982-09-26]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
6 декабря, 2023г. 12:19:35
Grox0 написал(а):
товарищи скажите как двс зид относитс к 92 бензину,а тож 80 уже нет ни где!????
может че в нем надо переделать или можн и так смело работать?
нормально он к нему относится. не равняйте "советский" 92-й с современным....
Поделиться17218 марта, 2013г. 12:28:13
Владимир Н. написал(а):
нормально он к нему относится. не равняйте "советский" 92-й с современным....
Кто еще что скажет по этому поводу?
вопросы перенес в тему "вопросы и ответы "
Поделиться17321 марта, 2013г. 00:48:12
В. Александрович написал(а):
Меня уже люди спрашивали в разных темах, как сделано сцепление не знаю повторил кто или нет, молчат люди.
Повторили Александрович,несложно и практично,с минимальными токарными работами.
Немного укорочен вал на редукторе,просверлено отверстие на 20мм чуть глубже.Потом в это отверстие вставлен вал вторичный с ИЖ и обварен продольно.Также взято посадочное место под звездочку и приварено к корзинке за место храповичка кикстартера.
Поделиться17422 марта, 2013г. 08:34:26
Михаил32ru написал(а):
Немного укорочен вал на редукторе,просверлено отверстие на 20мм чуть глубже.Потом в это отверстие вставлен вал вторичный с ИЖ и обварен продольно.Также взято посадочное место под звездочку и приварено к корзинке за место храповичка кикстартера.
Добрый день.
По началу тоже хотел так сделать, но решил не торопиться, сделал все детали по технологии.
Вы всё правильно сделали, только корзину нужно было сажать как можно ближе к мотору, чтоб уменьшить изгибающий момент на вал и нагрузку на подшипники от цепи.
Как долго у Вас работает сцепление.
Поделиться17522 марта, 2013г. 11:42:32
В. Александрович написал(а):
Как долго у Вас работает сцепление.
Еще не работал.
В прошлое воскресенье провели испытания,все получилось как задумывалось.ОК
В. Александрович написал(а):
Теперь нужны агрегаты к нему, какие работы собираетесь выполнять?
Здравствуйте Александрович! Пока только плуг сделали,а дальше посмотрим на что он будет способен.
Поделиться1761 апреля, 2013г. 10:03:27
Михаил32ru написал(а):
Поздравляю, отличный трактор!
Теперь нужны агрегаты к нему, какие работы собираетесь выполнять?
Поделиться1772 апреля, 2013г. 09:40:30
В. Александрович написал(а):
Поздравляю, отличный трактор!
Также Александрович повторил стартер как у вас.Отлично все работает.
Поделиться1782 апреля, 2013г. 10:17:57
- Участник
- Откуда: Татарстан Буинский район
- Зарегистрирован: 2 апреля, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 86
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+8/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1971-10-27]
- Провел на форуме:
6 дней 6 часов - Последний визит:
15 февраля, 2023г. 13:44:14
Михаил32ru написал(а):
Отлично все работает.
Молодцы хороший трактор!!! У меня тоже двигатель ЗиД-4.5 стоял но застучал 2 движка. Сейчас хочу поставить китайский двигатель Lifan 188f.
Поделиться1792 апреля, 2013г. 11:07:27
Михаил32ru написал(а):
Также Александрович повторил стартер как у вас.Отлично все работает.
Добрый день.
Хорошо сделано, приятно посмотреть.
Как Вы сделали запуск.
Я у себя сделал по такой схеме, всю рисовать не стал, думаю и так понятно будет.
По этой схеме исключена обратная отдача, что бывало очень не приятно.
При нажатии на кнопку запуска, зажигание выключается, когда двигатель раскрутится, отпускаем кнопку пуска, зажигание включается двигатель заводится за счёт инерции.
Кнопка мощная.
Отредактировано В. Александрович (2 апреля, 2013г. 11:46:47)
Поделиться1802 апреля, 2013г. 11:24:04
Михаил32ru написал(а):
все работает.
К верхнему сообщению.