Всем добрый день, подскажите стартер СТ 4 А подойдет на двигатель заз 968 м

Всем здравствовать. Товарищи самодельщики может кто подскажет наружный диаметр ведомого диска (фередо) москвича 407, надобно устроить "свадьбу" МеМЗа 245 и КПП М412, а родное фередо не влазиет. Мелькнула информация о 180мм-хотелось бы подтверждения.

Выточил мне токарь поликлиновый шкив. Точил по образцу. Сделал профильный резец и нарезал канавки, из лучших побуждений канавки сделал чуть поглубже. Но из-за этого крайние вершины разошлись примерно на 0,5 мм. Вот сижу и думаю, оставить или пусть переделывает?
Вершин три, расхождение по крайним.

Приветствую всех.
Собираю пока детали для сборки минитрактора.. Хочу сделать классику 4х4 на основе ходовой от Нивы. На сегодняшний день имеются: КПП 5-ступка Ваз, КПП Газ-66, РК Нива, ЗМ Нива (3,9), передок почти весь Нива (3,9), карданы. Колёса тоже от Нивы. Двигатель планируется Ваз, но пока не определился, или классика, или от переднеприводного с коробкой.. Что можете сказать по такому комплекту- нормально или может где-то слабое место есть? Оцените пока собирать не начал.
Спрашиваю потому, что в такой компоновке конструкций не смог пока найти, хотя ищу и читаю по теме много и здесь и на других форумах, ну и на Ютубе тоже. Тему свою вроде рано создавать..

КПП будет ещё одна, от шишиги. В чем слабость мостов, в полуосях и шрусах? Уазкины мосты можно достать, но просят за них безбожно.(((
Эксплуатация планируется не агрессивная- снег почистить, дачу вспахать и т.п.

Отредактировано Rex86 (12 апреля, 2018г. 12:20:06)

Спасибо за участие и ответы, мужики!
По движку и коробке я пока свободен в выборе- их нет пока ни у меня, ни в ближнем доступе. Надо еще думать, искать и ждать может где появится.
А по мостам не совсем понятно. Что именно вы считаете слабым местом в нивовских мостах- саму балку или полуоси и шрусы? Пружинную подвеску ставить не собираюсь.
В-общем пока что есть куча агрегатов в гараже и головная боль.
По скорости передвижения еще буду считать. Спасибо за наводку по фрезе- я о ней думаю, а о скорости вспашки не подумал..

P.S.: Чувствую ошибка в моих задумках- в переднем мосту на нивовском редукторе и шрусах. Деталей много, а жесткости мало. Надо искать уазкины мосты, оба...

Отредактировано Rex86 (12 апреля, 2018г. 20:39:23)

78rus, о гармонии слегка наслышан. Я не делал еще тракторов, но те мелкие вещицы что мною сделаны вполне гармоничны, красивы и функциональны. Разговор не об этом.
Я не против движка и коробки от Оки, но их просто нет. А из того что есть возможность недорого купить есть движки от классики и от 2110.
Классика увеличивает общую длину еще сантиметров на 30, это минус. Десяточный движок снижает габариты.
Вы упускаете из виду еще имеющуюся КПП Газ-66, которую буду ставить второй после любой коробки. Скорость вращения уже хорошо снижается, посчитать легко. А крутящий момент я считать не умею, средненькая школа в далеком прошлом. Раздатка еще понижает в 2 с лишним раза, мост- еще в 3,9 раза.
Нивовская раздатка меня почему-то не смущает. Сомнения вызывает только величина крутящего момента на полуосях и шрусах. Эту величину я ни просчитать, ни представить не могу, к сожалению.

78rus
Спасибо за науку!))) Пойду считать и осмысливать.

Вот такой же, не могу найти с какого он погрузчика посмотреть характеристики. Видно он с бортовыми редукторами, а какое у него передаточное будет?

Отредактировано Nikolay (20 апреля, 2018г. 08:42:57)

Интересная и простая конструкция, сам подумывал о подобной когда надо было перевезти что то длинномерное. Я думаю размеры произвольные, колея по траспортному средству.
Спасибо за ссылку!

И вам здравствовать.
Смотря каких шарниров...