Самодельный мини трактор и все к нему

Объявление

Убедительная просьба к недавно зарегистрировавшимся участникам форума , перед тем как начинать общение изучите "Правила" форума (вверху главной страницы , открывается по клику) . Внимательно ознакомьтесь с тем "Как правильно общаться на форуме" , изучите "Вставку фото и видео " , заполните свой "Профиль" (это обязательно) и будет не лишним "прикрепить" аватарку (желательно) . Убедительная просьба, внимательно изучить материалы форума по интересующим Вас вопросам. Не задавайте авторам тем однотипных вопросов! Возможно, что на них уже есть ответы. Открывайте темы и задавайте вопросы в соответствующих разделах . Не обязательно на каждый вопрос открывать новую тему , для этого есть раздел "Вопросы и ответы" . Цените своё и чужое время. Грубость и нетактичность в общении на форуме не приветствуются . Уважайте труд Модераторов и Администраторов форума . Помните , что именно им придется исправлять не правильно написанное Вами сообщение или не корректно вставленное фото или видео . А делается это для того , чтоб те , кто придет на форум после Вас , могли быстро и легко найти интересующую их информацию . Чтоб форум был удобным и "легко читаемым " , не было нагромождения бесполезной и не нужной информации в которой тяжело что либо отыскать . Для облегчения поиска нужной информации вверху главной страницы есть кнопка "Поиск" . Очень надеемся на понимание и желаем приятного общения . Администрация .

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Гусеничная компоновка » Система управления поворотами самодельным минитрактора

Система управления поворотами самодельным минитрактора

Страница: 1 2 3  

Сообщений 1 страница 30 из 77

1

  • Автор: докторишка
  • Новичок
  • докторишка
  • Откуда: хмельницкий
  • Зарегистрирован: 1 октября, 2014г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 13
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1975-03-22]
  • Провел на форуме:
    5 часов 50 минут
  • Последний визит:
    27 октября, 2014г. 19:34:44

Как сделать управление гусеничным минитрактором с отключением гусениц?

0

2

  • Автор: инженер
  • Активный участник
  • инженер
  • Откуда: Украина, Днепропетровская обл.
  • Зарегистрирован: 29 октября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 307
  • Уважение: [+40/-0]
  • Позитив: [+20/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1975-07-12]
  • Провел на форуме:
    12 дней 9 часов
  • Последний визит:
    31 мая, 2016г. 19:27:24
докторишка написал(а):

Как сделать управление гусеничным минитрактором с отключением гусениц?

Ну я бы наверное побробывал поставить на привод каждой гусеницы по корзине (сцепление), например от какой нибудь легковой машины.

0

3

  • Автор: докторишка
  • Новичок
  • докторишка
  • Откуда: хмельницкий
  • Зарегистрирован: 1 октября, 2014г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 13
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1975-03-22]
  • Провел на форуме:
    5 часов 50 минут
  • Последний визит:
    27 октября, 2014г. 19:34:44

габариты великоваты

0

4

  • Автор: инженер
  • Активный участник
  • инженер
  • Откуда: Украина, Днепропетровская обл.
  • Зарегистрирован: 29 октября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 307
  • Уважение: [+40/-0]
  • Позитив: [+20/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1975-07-12]
  • Провел на форуме:
    12 дней 9 часов
  • Последний визит:
    31 мая, 2016г. 19:27:24
докторишка написал(а):

габариты великоваты

А что Вы такое миниатюрное делаете,

0

5

  • Автор: докторишка
  • Новичок
  • докторишка
  • Откуда: хмельницкий
  • Зарегистрирован: 1 октября, 2014г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 13
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1975-03-22]
  • Провел на форуме:
    5 часов 50 минут
  • Последний визит:
    27 октября, 2014г. 19:34:44

как сделать по принципу трактора т150

0

6

  • Автор: инженер
  • Активный участник
  • инженер
  • Откуда: Украина, Днепропетровская обл.
  • Зарегистрирован: 29 октября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 307
  • Уважение: [+40/-0]
  • Позитив: [+20/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1975-07-12]
  • Провел на форуме:
    12 дней 9 часов
  • Последний визит:
    31 мая, 2016г. 19:27:24
докторишка написал(а):

как сделать по принципу трактора т150

Даааа, розмах конечно у вас. в Т-150 стоят гидромуфты, при повороте руля давление в одной из них падает, плюс  тормозной барабан поджимается лентой,
я не хотел-бы иметь дело с гидромуфтой.

0

7

  • Автор: докторишка
  • Новичок
  • докторишка
  • Откуда: хмельницкий
  • Зарегистрирован: 1 октября, 2014г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 13
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1975-03-22]
  • Провел на форуме:
    5 часов 50 минут
  • Последний визит:
    27 октября, 2014г. 19:34:44

ну не совсем миниатюрное, гусеницы из шин зерновой совдеповской севалки, катки колёса от ваз, двигло мотоблок форте 9 лошадей с родным редуктором, кпп ваз, ширина 70 сантиметров, хотелосьбы это всё слепить в кучю.

0

8

  • Автор: докторишка
  • Новичок
  • докторишка
  • Откуда: хмельницкий
  • Зарегистрирован: 1 октября, 2014г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 13
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1975-03-22]
  • Провел на форуме:
    5 часов 50 минут
  • Последний визит:
    27 октября, 2014г. 19:34:44

ну гидромуфты это слишком, а вот два моста ваз сварить и на хвостовик сцепление от ижака или явы или что ещо я пока не сообразил

0

9

  • Автор: инженер
  • Активный участник
  • инженер
  • Откуда: Украина, Днепропетровская обл.
  • Зарегистрирован: 29 октября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 307
  • Уважение: [+40/-0]
  • Позитив: [+20/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1975-07-12]
  • Провел на форуме:
    12 дней 9 часов
  • Последний визит:
    31 мая, 2016г. 19:27:24
докторишка написал(а):

ну гидромуфты это слишком, а вот два моста ваз сварить и на хвостовик сцепление от ижака или явы или что ещо я пока не сообразил

Ну так у Вас уже и план созрел, внедряйте. ( цитируйте фразу на которую отвечаете, а то ругатся будут...)

0

10

  • Автор: инженер
  • Активный участник
  • инженер
  • Откуда: Украина, Днепропетровская обл.
  • Зарегистрирован: 29 октября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 307
  • Уважение: [+40/-0]
  • Позитив: [+20/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1975-07-12]
  • Провел на форуме:
    12 дней 9 часов
  • Последний визит:
    31 мая, 2016г. 19:27:24
докторишка написал(а):

сцепление от ижака или явы

не забудьте что для этих сцеплений требуется маслянная ванна.

Отредактировано инженер (2 октября, 2014г. 01:22:29)

0

11

  • Автор: докторишка
  • Новичок
  • докторишка
  • Откуда: хмельницкий
  • Зарегистрирован: 1 октября, 2014г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 13
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1975-03-22]
  • Провел на форуме:
    5 часов 50 минут
  • Последний визит:
    27 октября, 2014г. 19:34:44
инженер написал(а):

Ну так у Вас уже и план созрел, внедряйте. ( цитируйте фразу на которую отвечаете, а то ругатся будут...)

план то вроде и созрел только обязательно ли сцепление от этих мотоциклов должно купаца в масле, если да ,то нужно герметический корпус с сальниками ,а это без доступа к определённым станкам не реально, но и с выжимом не всё так просто, вот еслибы придумать с вазовскими барабанами и колодками по бортам былобы интересней,

0

12

  • Автор: Nikolay
  • Модератор Победитель номинации Лучший трактор-2013
  • Nikolay
  • Откуда: Беларусь.Гомель
  • Зарегистрирован: 9 ноября, 2012г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3533
  • Уважение: [+269/-1]
  • Позитив: [+534/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 58 [1965-05-17]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 9 дней
  • Последний визит:
    Сегодня 15:15:50
докторишка написал(а):

с отключением гусениц?

А почему именно с отключением? А если раздельными тормозами на каждую сторону.

0

13

  • Автор: докторишка
  • Новичок
  • докторишка
  • Откуда: хмельницкий
  • Зарегистрирован: 1 октября, 2014г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 13
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1975-03-22]
  • Провел на форуме:
    5 часов 50 минут
  • Последний визит:
    27 октября, 2014г. 19:34:44

хочу без деференциала, потому что при остановке одной полуоси вторая увеличивает обороты, а это увеличение нагрузки на двигло

0

14

  • Автор: Vitalij
  • Администратор
  • Vitalij
  • Откуда: Беларусь,Гродненская обл.
  • Зарегистрирован: 28 июня, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4902
  • Уважение: [+358/-5]
  • Позитив: [+623/-3]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1976-01-08]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 10 дней
  • Последний визит:
    30 апреля, 2024г. 19:24:13

докторишка

Нужно писать имя (ник) того ,  кому адресовано сообщение .
Ниже ссылки , рекомендую ознакомится .

0

15

  • Автор: qaz123
  • Профессор
  • qaz123
  • Откуда: калач
  • Зарегистрирован: 13 ноября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1114
  • Уважение: [+33/-0]
  • Позитив: [+154/-13]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 57 [1966-06-15]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 1 день
  • Последний визит:
    11 февраля, 2021г. 20:51:45
докторишка написал(а):

а вот два моста ваз сварить и на хвостовик сцепление от ижака или явы

НЕ мучайся слабы сцепления по крутящему моменту от мотоцикла ,это давно обсуждалось у нас на сайте ,если сцепление от мотоцикла то две КПП ,если нехош 2 КПП то дав сцепления от автомобиля ,а там выбирай что тебе проще ,а на дифе при увеличении оборотов в 2 раза быстрее происходит срыв зацепления с грунтом тоесть пробукс и нагрузка снимаеться это при развороте на месте а при транспортном да я поворачиваю рывками но гусеничник мини для транспортировке плоховат а для работы в огороде то что надо

0

16

  • Автор: докторишка
  • Новичок
  • докторишка
  • Откуда: хмельницкий
  • Зарегистрирован: 1 октября, 2014г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 13
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1975-03-22]
  • Провел на форуме:
    5 часов 50 минут
  • Последний визит:
    27 октября, 2014г. 19:34:44
qaz123 написал(а):

НЕ мучайся слабы сцепления по крутящему моменту от мотоцикла ,это давно обсуждалось у нас на сайте ,если сцепление от мотоцикла то две КПП ,если нехош 2 КПП то дав сцепления от автомобиля ,а там выбирай что тебе проще ,а на дифе при увеличении оборотов в 2 раза быстрее происходит срыв зацепления с грунтом тоесть пробукс и нагрузка снимаеться это при развороте на месте а при транспортном да я поворачиваю рывками но гусеничник мини для транспортировке плоховат а для работы в огороде то что надо

Может кто подскажет ка это сделать, или у кого есть схемы как поставить сцепление от авто и от какого.

0

17

  • Автор: 1202
  • Победитель номинации Лучший трактор-2010
  • 1202
  • Откуда: казань
  • Зарегистрирован: 19 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2618
  • Уважение: [+168/-2]
  • Позитив: [+29/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1975-11-09]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 21 день
  • Последний визит:
    7 декабря, 2023г. 12:35:51
докторишка написал(а):

Может кто подскажет ка это сделать, или у кого есть схемы как поставить сцепление от авто и от какого.

Смотря куда ставить,около двигателя,или конечная передача.

0

18

  • Автор: qaz123
  • Профессор
  • qaz123
  • Откуда: калач
  • Зарегистрирован: 13 ноября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1114
  • Уважение: [+33/-0]
  • Позитив: [+154/-13]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 57 [1966-06-15]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 1 день
  • Последний визит:
    11 февраля, 2021г. 20:51:45
докторишка написал(а):

Может кто подскажет ка это сделать

Если хочеш путёвый сделать то ДВС дизель 2ч ,2 КПП москвичь со сцелениями и два моста ,а с 9 лошадками не получется разве что для покатушек типа вездеход, но не для СХ работы :blush:

0

19

  • Автор: З@ВГ@Р
  • Администратор Победитель номинации Трактор - 2011
  • З@ВГ@Р
  • Откуда: ставропольский край
  • Зарегистрирован: 16 декабря, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4272
  • Уважение: [+120/-0]
  • Позитив: [+107/-3]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 57 [1966-07-15]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 16 дней
  • Последний визит:
    13 апреля, 2024г. 06:00:48
докторишка написал(а):

вигло мотоблок форте 9 лошадей с родным редуктором, кпп ваз, ширина 70 сантиметров, хотелосьбы это всё слепить в кучю.

С такой шириной и двигателем только на ремнях где то есть тема, там всё один бьётся что бы дали чертежи.Можно почитать.

0

20

  • Автор: 1202
  • Победитель номинации Лучший трактор-2010
  • 1202
  • Откуда: казань
  • Зарегистрирован: 19 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2618
  • Уважение: [+168/-2]
  • Позитив: [+29/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1975-11-09]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 21 день
  • Последний визит:
    7 декабря, 2023г. 12:35:51
докторишка написал(а):

гусеницы из шин зерновой совдеповской севалки, катки колёса от ваз, двигло мотоблок форте 9 лошадей с родным редуктором, кпп ваз, ширина 70 сантиметров, хотелосьбы это всё слепить в кучю.

Сопротивление качению будет большим,двигателя с такой компоновкой маловато будет,колесная база при колее 70 см.,не должна выходить за пределы 80 см.

qaz123 написал(а):

,а с 9 лошадками не получется разве что для покатушек типа вездеход, но не для СХ работы

Почему не получится,получится но в другой компоновке и маленький,чуть больше мотоблока,оседланный верхом.

инженер написал(а):

Т-150 стоят гидромуфты, при повороте руля давление в одной из них падает,

Стоят фрикционные многодисковые муфты (как у мотоциклов) с гидро-поджимом,гидромуфта немного другого исполнения.

докторишка написал(а):

Как сделать управление гусеничным минитрактором с отключением гусениц?

На 9 л.с. хватит и ременной системы отключения привода,но надо ставить около двигателя и две КПП. Раньше подобный привод использовали на шести-колесном тракторишке с ЗиДовским движком.

0

21

  • Автор: Серёга_____
  • Активный участник
  • Серёга_____
  • Откуда: Одесса
  • Зарегистрирован: 4 апреля, 2014г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 405
  • Уважение: [+5/-0]
  • Позитив: [+6/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 28 [1995-12-13]
  • Провел на форуме:
    12 дней 7 часов
  • Последний визит:
    16 июня, 2017г. 11:40:34
докторишка написал(а):

Как сделать управление гусеничным минитрактором с отключением гусениц?

Я не любитель гусеничной техники но могу посоветовать что лучше было бы придумать как менять скорость каждой гусеницы и всё) И тогда не нужно было бы тормозить одну гусеницу что бы повернуть. А просто повышать или понижать скорость одной гусеницы левой или правой  и будет поворачивать на ходу.

Отредактировано Серёга_____ (21 октября, 2014г. 19:20:07)

0

22

  • Автор: 1202
  • Победитель номинации Лучший трактор-2010
  • 1202
  • Откуда: казань
  • Зарегистрирован: 19 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2618
  • Уважение: [+168/-2]
  • Позитив: [+29/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1975-11-09]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 21 день
  • Последний визит:
    7 декабря, 2023г. 12:35:51
Серёга_____ написал(а):

И тогда не нужно было бы тормозить одну гусеницу что бы повернуть. А просто повышать или понижать скорость одной гусеницы левой или правой  и будет поворачивать на ходу.

Гусеничнику и на месте разворачиваться надо иначе толку от поворотов как у черепахи.

0

23

  • Автор: Серёга_____
  • Активный участник
  • Серёга_____
  • Откуда: Одесса
  • Зарегистрирован: 4 апреля, 2014г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 405
  • Уважение: [+5/-0]
  • Позитив: [+6/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 28 [1995-12-13]
  • Провел на форуме:
    12 дней 7 часов
  • Последний визит:
    16 июня, 2017г. 11:40:34
1202 написал(а):

Гусеничнику и на месте разворачиваться надо иначе толку от поворотов как у черепахи.

На месте тоже будет поворачивать.  Чем больше будет разница в скоростях гусениц тем быстрее будет поворот) Тем более в таком случае будет меньше радиус поворота и будет разворачиваться вокруг своей оси если правильно рассчитать скорость при повороте на каждую гусеницу. Меньше будет повреждений дорожного покрытия так как обе гусеницы при повороте будут иметь ход и меньше повреждений самой гусеницы. Да и ещё... в современной гусеничной технике применяется как раз разность скоростей гусениц при повороте а не затормаживание одной как в старой технике.

Отредактировано Серёга_____ (21 октября, 2014г. 22:10:12)

0

24

  • Автор: 1202
  • Победитель номинации Лучший трактор-2010
  • 1202
  • Откуда: казань
  • Зарегистрирован: 19 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2618
  • Уважение: [+168/-2]
  • Позитив: [+29/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1975-11-09]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 21 день
  • Последний визит:
    7 декабря, 2023г. 12:35:51
Серёга_____ написал(а):

Меньше будет повреждений дорожного покрытия так как обе гусеницы при повороте будут иметь ход и меньше повреждений самой гусеницы. Да и ещё... в современной гусеничной технике применяется как раз разность скоростей гусениц при повороте а не затормаживание одной как в старой технике.

И много знаешь о старой технике,или хотя бы то о новой? А раздельные тормоза на колесной технике тоже надо убрать,да бы не ломать трактор.

Отредактировано 1202 (22 октября, 2014г. 07:35:41)

0

25

  • Автор: Вовочка
  • Профессор Победитель номинации Лучший трактор-2010
  • Вовочка
  • Откуда: Дикий Запад Новосибирской обл.
  • Зарегистрирован: 15 ноября, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2712
  • Уважение: [+149/-0]
  • Позитив: [+72/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-09-26]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 9 дней
  • Последний визит:
    6 декабря, 2023г. 12:19:35
Серёга_____ написал(а):

Да и ещё... в современной гусеничной технике применяется как раз разность скоростей гусениц при повороте а не затормаживание одной как в старой технике.

ну это вы уже на гидростатическую трансмиссию замахнулись, только в ней можно такие "дела творить" без разрыва мощности, а с механикой такой "быстрый фокус" не пройдет.

0

26

  • Автор: 1202
  • Победитель номинации Лучший трактор-2010
  • 1202
  • Откуда: казань
  • Зарегистрирован: 19 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2618
  • Уважение: [+168/-2]
  • Позитив: [+29/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1975-11-09]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 21 день
  • Последний визит:
    7 декабря, 2023г. 12:35:51
Вовочка написал(а):

а с механикой такой "быстрый фокус" не пройдет.

С двух-поточной системой пройдет,но даже там есть разворот на месте с блокировкой одной из гусениц.Работа механики и гидропривода  со стороны оператора не сильно отличается,при гидро обеспечивается только плавность хода,минус большой расход топлива против механики,сложность в обслуживании.

0

27

  • Автор: Серёга_____
  • Активный участник
  • Серёга_____
  • Откуда: Одесса
  • Зарегистрирован: 4 апреля, 2014г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 405
  • Уважение: [+5/-0]
  • Позитив: [+6/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 28 [1995-12-13]
  • Провел на форуме:
    12 дней 7 часов
  • Последний визит:
    16 июня, 2017г. 11:40:34
1202 написал(а):

И много знаешь о старой технике,или хотя бы то о новой? А раздельные тормоза на колесной технике тоже надо убрать,да бы не ломать трактор.

Отредактировано 1202 (Сегодня 06:35:41)

Не много. Я не любитель  гусеничной техники. А тормоза раздельные убирать не нужно, а просто соединить вместе 2 педали.

Отредактировано Серёга_____ (22 октября, 2014г. 21:14:01)

0

28

  • Автор: Вовочка
  • Профессор Победитель номинации Лучший трактор-2010
  • Вовочка
  • Откуда: Дикий Запад Новосибирской обл.
  • Зарегистрирован: 15 ноября, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2712
  • Уважение: [+149/-0]
  • Позитив: [+72/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-09-26]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 9 дней
  • Последний визит:
    6 декабря, 2023г. 12:19:35

может кто еще не видел, что по самодельным гусеничникам есть целый раздел - http://lunohodov.net/forum/index.php?c=19

0

29

  • Автор: 1202
  • Победитель номинации Лучший трактор-2010
  • 1202
  • Откуда: казань
  • Зарегистрирован: 19 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2618
  • Уважение: [+168/-2]
  • Позитив: [+29/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1975-11-09]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 21 день
  • Последний визит:
    7 декабря, 2023г. 12:35:51
Серёга_____ написал(а):

а просто соединить вместе 2 педали.

В транспортном положении у них и так есть фиксация обеих педалей как одно целое.

0

30

  • Автор: 1202
  • Победитель номинации Лучший трактор-2010
  • 1202
  • Откуда: казань
  • Зарегистрирован: 19 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2618
  • Уважение: [+168/-2]
  • Позитив: [+29/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1975-11-09]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 21 день
  • Последний визит:
    7 декабря, 2023г. 12:35:51
Вовочка написал(а):

может кто еще не видел, что по самодельным гусеничникам есть целый раздел

Но там больше о вездеходах,а не о тракторах.Это как запчасти от велосипеда примерять к мотоциклу.

0

Страница: 1 2 3  

Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Гусеничная компоновка » Система управления поворотами самодельным минитрактора

Рейтинг форумов | Создать форум бесплатно