Ознакомившись с твоей и несколькими другими темами, от своей старой схемы отказался, т. к. она меня не совсем устраивала ввиду слишком длинной базы и неоптимальной развесовки по осям, а также отсутствия в старой схеме ведущего передка, а к новой еще не пришел, все время натыкаюсь на взаимоисключающие вещи, - долго рассказывать. Да и, к тому же, летний сезон слишком загружен другой, более срочной работой, которую невозможно отодвинуть на потом. К сожалению.
Но это не значит, что мне неинтересны твои идеи. Каждый раз жду сообщения о новых постах в твоей теме.

Отредактировано Valikot (13 июля, 2016г. 23:01:23)

Вторичный вал реверс-редуктора изготавливал полностью новый, или перетачивал заводской? Почему принял именно такое решение? Для реверса использовал на первичном и вторичном валах шестерни Z=20, а в качестве паразитной Z=22?
  Склоняюсь к твоей схеме, только понижающий редуктор собираюсь дополнить парой шестерен для привода переднего моста с УАЗа.

Отредактировано Nikolay (28 августа, 2016г. 20:45:06)

Нет, я спрашивал именно о вторичном вале, мне казалось что есть возможность переделать штатный вал под эти цели. Но в твоем случае наверно пришлось растачивать и внутренние отверстия в шестернях вторичного вала, или я ошибаюсь? И еще, при определении межосевых расстояний под промвал с учетом модулей прямозубых шестерен у меня получаются совсем другие числа, чем приведенные на твоем фото. Понимаю, что ты их вычислял перед тем , как заказывал расточку, и все у тебя получилось, но не понимаю где у меня закралась ошибка. Кстати, какой модуль этих шестерен по твоим данным - 4,0 или 4,25? У меня получается 4,0.

yurybka

Кстати, об этой шестерне, которую "надо бы побольше". Почему не использовал в качестве ведомой хотя бы Z=22? Как думаешь, побольше в каком соотношении к ведущей? Из чего сделал такие выводы? Пробный выезд был?

Отредактировано Vitalij (29 августа, 2016г. 21:07:38)

Мало владеть хорошей сваркой, надо ещё и владеть умением варить.  Плюс в копилку

Можно и поподробней.Как и чего,обороты,от чего редуктор,как происходит сам процесс сварки????Видео бы... 
Сварка как я понял всё равно в ручную?Это только для равномерного вращения?Придавил -крутится отпустил -нет ,вот и регулируй пока варишь...Или я не прав?

Отредактировано Фёдор (15 ноября, 2016г. 15:55:59)

ну нам до этого далеко ))) .

Зато как выедет , ахнут все !) Даже не сомневаюсь .

Юрубка, могу скинуть фоты ручек управления от Меркле. Там настолько логично схемы управления нарисованы, что лучше наверно и не придумать.

Ручка с цифрами 1-0-2 включает и выключает аппарат. 1 и 2 диапазоны по напряжению.
Ручка 1-7 переключает напряжение внутри диапазона. То есть 7 положений в первом диапазоне и 7 во втором.
Ручка с красивой картинкой вокруг регулирует подачу проволоки. Аппарат рассчитан на проволоку 0.8 и 1.0 мм.
Например проволока 0.8, второй диапазон, 3 положение. Выбираем картинку под проволоку 0.8, пропускаем первые 7 цифр (те, где цифры рядом), и в цифрах второго диапазона выбираем цифру 3. В этих настройках будет самый хороший провар. Можно немного покрутить красную ручку, например если нужен капельный перенос.
Маленькие красные ручки. Левую не помню, а правая даёт пульсацию. Не микропульсацию, а нормальную. Что бы не нажимать пальцем туда-сюда, например при проварке герметичного шва при сварке ёмкости под жидкость.

Юрубка, если не забуду, то сфотаю. Мне нравится сама организация логики регулировки. У меня китаец с тремя ручками: вольтаж, скорость подачи и ручка, которая отвечает за силу проварки шва. Так  на каждую ручку шкала с цифрами, а в РЭ нарисована таблица. Смотришь толщину металла, и в таблицу. Мне это не нравится. Неудобно и нелогично. У Меркле более для людей сделано.